鉄道
193896
2015年発行。
※未使用美品です。シートには、窓口販売時から発生していたシワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
※未使用美品です。シートには、窓口販売時から発生していたシワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
193897
2016年発行。
※未使用美品です。シートには、窓口販売時から発生していたシワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
※未使用美品です。シートには、窓口販売時から発生していたシワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
444493
ウクライナ
戦火の下で働く専門分野の人々に捧げられた「英雄的な職業」シリーズ。爆撃によって炎上するヘルソン駅の鉄道車両、ウクライナ鉄道(ウクルザリズニツャ)の職員によって別の列車へ誘導される乗客の様子(2023年5月3日)。
554034
オーストラリア
2008.4発行。
パワーショベル、運搬トラック、連結トレーラーほかを描く5種を4組収める。
※オフセンター、若干の汚れやシミやへこみ、糊ムラや目打の山の低いもの等、難のあるものが含まれる場合がございます。あらかじめご了承ください。
パワーショベル、運搬トラック、連結トレーラーほかを描く5種を4組収める。
※オフセンター、若干の汚れやシミやへこみ、糊ムラや目打の山の低いもの等、難のあるものが含まれる場合がございます。あらかじめご了承ください。
443692
スペイン
2003年から春・秋シーズンの日曜に運行されている観光列車。1997年に廃線となった旧タフニャ鉄道の一部区間を利用してマドリード州南東アルガンダ・デル・レイのラ・ポベダ駅からリバス・バシアマドリードのラグーナ・デル・カンピージョ駅まで約4キロメートルを、マドリードの非営利団体「Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid」(CIFVM)によって修復された狭軌の蒸気保存鉄道が走る。
図案はドイツ・ヘンシェル社製のテンダー0-3-0を修復したアルガンダ機関車1号機。
図案はドイツ・ヘンシェル社製のテンダー0-3-0を修復したアルガンダ機関車1号機。
443708
ベルギー
凹版+グラビア。ジャメ・コンタント(1899)世界初の時速100km/hを超えた魚雷型の電気自動車、ジレット・ヴェルティゴ5スピリット(2010)、FN 1300 Sport(1925)、ミネルバ AL クーペ(1930)、インペリアTA8 ロードスター(1949)。
シート地はインペリア社の工場(リエージュ州ネッソンヴォー)の屋上に設置されたテストコースを走行する車両の昔の写真。
シート地はインペリア社の工場(リエージュ州ネッソンヴォー)の屋上に設置されたテストコースを走行する車両の昔の写真。
608252
千葉・茨城
銚子市を走るローカル鉄道「銚子電鉄」(銚電)の開業100周年を記念。
銚電は「銚子鉄道」だった1923(大正12)年7月5日、今と同じ銚子−外川間の約6.4キロで開業。切手には電化した25年撮影とみられる装飾した電車や、人気の小型機関車デキ3の勇姿、犬吠埼灯台とキャベツ畑の沿線風景を進む電車などが登場する。
●デハ1形(旧形)
●ボデハ101(1939)
●デハ201(1960)
●デハ301・デハ201(1969)
●デキ3(1974)
●デハ702(1986)
●デハ801・デハ702・デハ1002・デハ301(2000)
●デハ2001・デハ801(2010)
●デハ801・デハ702(2010)
●デハ801(2009)
銚電は「銚子鉄道」だった1923(大正12)年7月5日、今と同じ銚子−外川間の約6.4キロで開業。切手には電化した25年撮影とみられる装飾した電車や、人気の小型機関車デキ3の勇姿、犬吠埼灯台とキャベツ畑の沿線風景を進む電車などが登場する。
●デハ1形(旧形)
●ボデハ101(1939)
●デハ201(1960)
●デハ301・デハ201(1969)
●デキ3(1974)
●デハ702(1986)
●デハ801・デハ702・デハ1002・デハ301(2000)
●デハ2001・デハ801(2010)
●デハ801・デハ702(2010)
●デハ801(2009)
443284
中国香港
香港鉄路(MTR)が運営する8つの主要な路線と運行する電車を描く。平行四辺形の変形切手。
●香港島の金鐘駅と新界(羅湖駅・落馬洲駅)を結ぶ香港で最も古い(1910年開業)東鉄線の韓国製「R-Train」。
●屯門駅から烏渓沙駅に至る屯馬線の日本(近畿車輛・川崎重工業)製「SP1900」。
●金鐘駅と海怡(かいい)半島駅を結ぶ南港島線の中国製「S-Train」。
●九龍半島南部の黄埔駅と新界の調景嶺駅を結ぶ観塘線の中国製「Q-Train」。
●新界の宝琳駅・康城駅から香港島中部の北角駅間を結ぶ将軍澳線の韓国製「K-Train」。
●ランタオ島の東涌駅と香港駅を結ぶ東涌線のスペイン製(設計はドイツアドトランツ社)「CAF」。
●香港島の金鐘駅と新界(羅湖駅・落馬洲駅)を結ぶ香港で最も古い(1910年開業)東鉄線の韓国製「R-Train」。
●屯門駅から烏渓沙駅に至る屯馬線の日本(近畿車輛・川崎重工業)製「SP1900」。
●金鐘駅と海怡(かいい)半島駅を結ぶ南港島線の中国製「S-Train」。
●九龍半島南部の黄埔駅と新界の調景嶺駅を結ぶ観塘線の中国製「Q-Train」。
●新界の宝琳駅・康城駅から香港島中部の北角駅間を結ぶ将軍澳線の韓国製「K-Train」。
●ランタオ島の東涌駅と香港駅を結ぶ東涌線のスペイン製(設計はドイツアドトランツ社)「CAF」。
443285
中国香港
●香港国際空港と市街地(青衣駅、九龍駅、香港駅)を結ぶ特急電車・機場快線(エアポートエクスプレス)のスペイン製「CAF」。
●香港(西九龍駅)と中国本土(広州南駅)を結ぶ広深港高速鉄道の中国製CRH380A型「感動号」。
●香港(西九龍駅)と中国本土(広州南駅)を結ぶ広深港高速鉄道の中国製CRH380A型「感動号」。
443286
中国香港
香港鉄路(MTR)が運営する8つの主要な路線と運行する電車を描く。平行四辺形の変形切手。
●香港島の金鐘駅と新界(羅湖駅・落馬洲駅)を結ぶ香港で最も古い(1910年開業)東鉄線の韓国製「R-Train」。
●屯門駅から烏渓沙駅に至る屯馬線の日本(近畿車輛・川崎重工業)製「SP1900」。
●金鐘駅と海怡(かいい)半島駅を結ぶ南港島線の中国製「S-Train」。
●九龍半島南部の黄埔駅と新界の調景嶺駅を結ぶ観塘線の中国製「Q-Train」。
●新界の宝琳駅・康城駅から香港島中部の北角駅間を結ぶ将軍澳線の韓国製「K-Train」。
●ランタオ島の東涌駅と香港駅を結ぶ東涌線のスペイン製(設計はドイツアドトランツ社)「CAF」。
単片6種(44-3284)と同図案のセルフ糊切手4枚ずつを収める。シート地左に各電車の「顔」を描く。
●香港島の金鐘駅と新界(羅湖駅・落馬洲駅)を結ぶ香港で最も古い(1910年開業)東鉄線の韓国製「R-Train」。
●屯門駅から烏渓沙駅に至る屯馬線の日本(近畿車輛・川崎重工業)製「SP1900」。
●金鐘駅と海怡(かいい)半島駅を結ぶ南港島線の中国製「S-Train」。
●九龍半島南部の黄埔駅と新界の調景嶺駅を結ぶ観塘線の中国製「Q-Train」。
●新界の宝琳駅・康城駅から香港島中部の北角駅間を結ぶ将軍澳線の韓国製「K-Train」。
●ランタオ島の東涌駅と香港駅を結ぶ東涌線のスペイン製(設計はドイツアドトランツ社)「CAF」。
単片6種(44-3284)と同図案のセルフ糊切手4枚ずつを収める。シート地左に各電車の「顔」を描く。
443291
フランス
クラシカルで格調高く、エキゾチックな旅へと誘う憧れの夜行列車―そんなロマンチックなイメージを彷彿とさせる「オリエント急行」は、フランスのパリとトルコのコンスタンティノープル(イスタンブール)を81時間で結んだ、最初のヨーロッパ大陸横断鉄道でした。
パリのエッフェル塔とコンスタンティノープル(イスタンブール)のアヤソフィアのシルエットを背景にしたシート地に、オリエント急行の夜行列車をで描く。
パリのエッフェル塔とコンスタンティノープル(イスタンブール)のアヤソフィアのシルエットを背景にしたシート地に、オリエント急行の夜行列車をで描く。
443292
フランス
クラシカルで格調高く、エキゾチックな旅へと誘う憧れの夜行列車―そんなロマンチックなイメージを彷彿とさせる「オリエント急行」は、フランスのパリとトルコのコンスタンティノープル(イスタンブール)を81時間で結んだ、最初のヨーロッパ大陸横断鉄道でした。
パリのエッフェル塔とコンスタンティノープル(イスタンブール)のアヤソフィアのシルエットを背景にしたシート地に、オリエント急行の夜行列車をで描く。
客室内の情景をイメージした記念カード(2つ折、サイズ:ヨコ210×タテ100ミリ)。小型シート(44-3291)と同図案の切手1種を収め、シート地にはエッフェル塔とアヤソフィアに加え、沿線の建造物や風景等を描いた「記念シート」入り。
パリのエッフェル塔とコンスタンティノープル(イスタンブール)のアヤソフィアのシルエットを背景にしたシート地に、オリエント急行の夜行列車をで描く。
客室内の情景をイメージした記念カード(2つ折、サイズ:ヨコ210×タテ100ミリ)。小型シート(44-3291)と同図案の切手1種を収め、シート地にはエッフェル塔とアヤソフィアに加え、沿線の建造物や風景等を描いた「記念シート」入り。
443293
フランス
クラシカルで格調高く、エキゾチックな旅へと誘う憧れの夜行列車―そんなロマンチックなイメージを彷彿とさせる「オリエント急行」は、フランスのパリとトルコのコンスタンティノープル(イスタンブール)を81時間で結んだ、最初のヨーロッパ大陸横断鉄道でした。
パリのエッフェル塔とコンスタンティノープル(イスタンブール)のアヤソフィアのシルエットを背景にしたシート地に、オリエント急行の夜行列車をで描く。
消印はパリ、先行発行日(2023.9.29)付け。サイズ:210×299ミリ。
※ドキュマンとは銅版画用の特製紙に切手と初日印、原版の出来を確かめる凹版の単色プルーフ、切手に関連する絵や解説文を記載した郵政発行の郵趣品。
パリのエッフェル塔とコンスタンティノープル(イスタンブール)のアヤソフィアのシルエットを背景にしたシート地に、オリエント急行の夜行列車をで描く。
消印はパリ、先行発行日(2023.9.29)付け。サイズ:210×299ミリ。
※ドキュマンとは銅版画用の特製紙に切手と初日印、原版の出来を確かめる凹版の単色プルーフ、切手に関連する絵や解説文を記載した郵政発行の郵趣品。
443314
ポルトガル
リスボンのバス、トラム、ケーブルカーの運営社。リスボン名物ラヴラ(Lavra)線のケーブルカー、トラム、バス。新旧の車両を描く。
※シートには、シワ、指跡、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。