国鉄140年田型連刷
1884年１月４日、サンティアゴ〜バルパライソ鉄道、サンティアゴ〜クリコ間の南部鉄道、タルカワノ〜クリコ・アンゴル鉄道を買収・統合してチリ国有鉄道（EFE）が正式に成立。
アリカ〜ラパス鉄道のチリ区間を走る観光用ディーゼル機関車、バルパライソ近郊鉄道（Merval）で運用されていたAES11形電車、アラウカニアのカウティン橋を渡るディーゼル・マルチプル・ユニット（DMU）列車、2024年１月からアラメダ（サンティアゴ）〜チジャン線に導入された南米最速（最高時速160キロ）の電気・ディーゼル両用高速鉄道車両。
アリカ〜ラパス鉄道のチリ区間を走る観光用ディーゼル機関車、バルパライソ近郊鉄道（Merval）で運用されていたAES11形電車、アラウカニアのカウティン橋を渡るディーゼル・マルチプル・ユニット（DMU）列車、2024年１月からアラメダ（サンティアゴ）〜チジャン線に導入された南米最速（最高時速160キロ）の電気・ディーゼル両用高速鉄道車両。
チリ