国鉄140年FDC
1884年1月4日、サンティアゴ〜バルパライソ鉄道、サンティアゴ〜クリコ間の南部鉄道、タルカワノ〜クリコ・アンゴル鉄道を買収・統合してチリ国有鉄道(EFE)が正式に成立。
アリカ〜ラパス鉄道のチリ区間を走る観光用ディーゼル機関車、バルパライソ近郊鉄道(Merval)で運用されていたAES11形電車、アラウカニアのカウティン橋を渡るディーゼル・マルチプル・ユニット(DMU)列車、2024年1月からアラメダ(サンティアゴ)〜チジャン線に導入された南米最速(最高時速160キロ)の電気・ディーゼル両用高速鉄道車両。
消印はサンティアゴ。封筒サイズ:170×100ミリ。
アリカ〜ラパス鉄道のチリ区間を走る観光用ディーゼル機関車、バルパライソ近郊鉄道(Merval)で運用されていたAES11形電車、アラウカニアのカウティン橋を渡るディーゼル・マルチプル・ユニット(DMU)列車、2024年1月からアラメダ(サンティアゴ)〜チジャン線に導入された南米最速(最高時速160キロ)の電気・ディーゼル両用高速鉄道車両。
消印はサンティアゴ。封筒サイズ:170×100ミリ。
チリ