鉄道
280203
230形233号蒸気機関車、名鉄8800系、伊豆急行2100系、キハ84形・キハ83形、小田急10000形、東武100系ほか。
東京中央局 押印機×10
東京中央局 押印機×10
270809
☆第2集の図案は、江の島、ハンバーガー、大仏、アジサイほか
鎌倉局 押印機×12
*押印機は江の島と女の子
鎌倉局 押印機×12
*押印機は江の島と女の子
270222
☆「通常版」に加え、「イラスト版」との2シートで発行
☆北陸新幹線金沢開業、 近鉄30000系、 江ノ電1000形、小田急7000形、箱根登山鉄道1000形ほか。
東京中央局 絵入りハト印×4、風景印×2、和文ハト印×6
☆北陸新幹線金沢開業、 近鉄30000系、 江ノ電1000形、小田急7000形、箱根登山鉄道1000形ほか。
東京中央局 絵入りハト印×4、風景印×2、和文ハト印×6
270208
☆「通常版」に加え、「イラスト版」との2シートで発行
☆北陸新幹線金沢開業、 近鉄30000系、 江ノ電1000形、小田急7000形、箱根登山鉄道1000形ほか
東京中央局 絵入りハト印×4、和文ハト印×6
☆北陸新幹線金沢開業、 近鉄30000系、 江ノ電1000形、小田急7000形、箱根登山鉄道1000形ほか
東京中央局 絵入りハト印×4、和文ハト印×6
270209
☆「通常版」に加え、「イラスト版」との2シートで発行
☆北陸新幹線金沢開業、近鉄30000系、江ノ電1000形、小田急7000形、箱根登山鉄道1000形ほか
東京中央局 押印機×10
☆北陸新幹線金沢開業、近鉄30000系、江ノ電1000形、小田急7000形、箱根登山鉄道1000形ほか
東京中央局 押印機×10
260707
☆北海道新幹線開業
☆北海道旅客鉄道H5系、弘前城、 龍飛崎、松前城、トラピスト修道院、函館山からの夜景、大沼国定公園ほか
東京中央局、青森中央局、函館中央局 押印機×6
※開業日は平成28年3月26日。切手発行日の平成28年3月25日の日付で押印。
☆北海道旅客鉄道H5系、弘前城、 龍飛崎、松前城、トラピスト修道院、函館山からの夜景、大沼国定公園ほか
東京中央局、青森中央局、函館中央局 押印機×6
※開業日は平成28年3月26日。切手発行日の平成28年3月25日の日付で押印。
260202
☆「通常版」に加え、「イラスト版」の2シートで発行
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系その他
東京中央局 絵入りハト印×4、和文ハト印×6
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系その他
東京中央局 絵入りハト印×4、和文ハト印×6
260203
☆「通常版」に加え、「イラスト版」の2シートで発行
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系その他
東京中央局 押印機×10
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系その他
東京中央局 押印機×10
260121
☆大人気、鉄道シリーズ第3集
☆「通常版」に加え、「イラスト版」の2シートで発行
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系ほか
東京中央局 絵入りハト印×4、風景印×2、和文ハト印×6
☆「通常版」に加え、「イラスト版」の2シートで発行
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系ほか
東京中央局 絵入りハト印×4、風景印×2、和文ハト印×6
250703
☆北陸新幹線(長野・金沢間)開業
東京中央局、長野中央局、高田局、富山中央局、金沢中央局 特印×5、和文ハト印×5
東京中央局、長野中央局、高田局、富山中央局、金沢中央局 特印×5、和文ハト印×5
230124
【駅のキャラクターがお出迎え】
高知県東部の後免と奈半利を結ぶ阿佐線(土佐くろしお鉄道)は、ごめん・なはり線の愛称で親しまれています。すべての駅に、同県出身のやなせたかし氏(「アンパンマン」の著者)によるキャラクターが設定されており、開業10年記念として、全20の駅のキャラクターを描いたフレーム切手(ごめん線・なはり線)が発売されました。フレーム切手を2枚貼付し、終発着点の風景印を2局押印したカバーです。
後免側:南国支店、奈半利側:安芸支店 風景印×各1
*切手の種類はお選びいただけません。
高知県東部の後免と奈半利を結ぶ阿佐線(土佐くろしお鉄道)は、ごめん・なはり線の愛称で親しまれています。すべての駅に、同県出身のやなせたかし氏(「アンパンマン」の著者)によるキャラクターが設定されており、開業10年記念として、全20の駅のキャラクターを描いたフレーム切手(ごめん線・なはり線)が発売されました。フレーム切手を2枚貼付し、終発着点の風景印を2局押印したカバーです。
後免側:南国支店、奈半利側:安芸支店 風景印×各1
*切手の種類はお選びいただけません。
201113
浪速局、高野局 風景印×2
高野山に参詣する人々を輸送するのを目的として高野鉄道が設立され、1898年の大小路−狭山間が開通し、以後順次延伸されていき、1930年に高野山までのケーブルカー(鋼索線)が開通した。鋼索線を含む、汐見橋−高野山駅間の全線が開通して80年を迎えた。
高野山に参詣する人々を輸送するのを目的として高野鉄道が設立され、1898年の大小路−狭山間が開通し、以後順次延伸されていき、1930年に高野山までのケーブルカー(鋼索線)が開通した。鋼索線を含む、汐見橋−高野山駅間の全線が開通して80年を迎えた。
608895
大阪・奈良
近畿日本鉄道(近鉄)の特急列車をモチーフとしたオリジナルフレーム切手が登場!
近鉄が特急列車をテーマに様々なイベント(博覧会)を開催していることにあわせ販売されたもので、近鉄特急や人気の観光列車が題材。
シート地や切手には、80000系「ひのとり」、50000系「しまかぜ」、23000系「伊勢志摩ライナー」、16200系「青の交響曲」、19200系「あをによし」の5車体が採用されています。
●80000系「ひのとり」
●50000系「しまかぜ」
●23000系「伊勢志摩ライナー」
●16200系「青の交響曲」
●19200系「あをによし」
近鉄が特急列車をテーマに様々なイベント(博覧会)を開催していることにあわせ販売されたもので、近鉄特急や人気の観光列車が題材。
シート地や切手には、80000系「ひのとり」、50000系「しまかぜ」、23000系「伊勢志摩ライナー」、16200系「青の交響曲」、19200系「あをによし」の5車体が採用されています。
●80000系「ひのとり」
●50000系「しまかぜ」
●23000系「伊勢志摩ライナー」
●16200系「青の交響曲」
●19200系「あをによし」
608866
北海道
毎年春から秋にかけて運行される観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」は、1989年に登場。釧路駅と塘路駅間を時速約30キロで走行し、雄大な釧路湿原の景観を楽しめ、観光客の人気を呼んでいます。
2025年は全車指定席での運転で、4月26日から10月5日まで140日間の運行を予定しています。
切手には、雄大な湿原を走行する「くしろ湿原ノロッコ号」や「夕陽ノロッコ号」、「流氷ノロッコ号」の写真が収められています。
エゾイソツツジが見ごろの6月7日、28日と紅葉時期の10月4日には、終点を延長した「ノロッコ川湯温泉号」、9月20日から30日までの11日間、ダイヤを日没時間帯に変更して「夕陽ノロッコ号」が走る予定です。
2025年は全車指定席での運転で、4月26日から10月5日まで140日間の運行を予定しています。
切手には、雄大な湿原を走行する「くしろ湿原ノロッコ号」や「夕陽ノロッコ号」、「流氷ノロッコ号」の写真が収められています。
エゾイソツツジが見ごろの6月7日、28日と紅葉時期の10月4日には、終点を延長した「ノロッコ川湯温泉号」、9月20日から30日までの11日間、ダイヤを日没時間帯に変更して「夕陽ノロッコ号」が走る予定です。
608886
宮城・福島
福島県福島市と宮城県柴田郡柴田町をつなぐ阿武隈急行線が題材。
四季折々の沿線風景の中を走る電車のジオラマが展開されたユニークな切手になっています。
●五重の塔とAB900系AB-6・AB-7編成
●丸森駅の桜と8100形
●トンネルを出るAB900系AB-5編成
●水田に映る8100形
●田園を駆け抜ける8100形
●夕暮れの丸森駅
●トンネルを抜ける8100形
●冬の阿武隈第2橋梁
●桜並木を通過する8100形
●踏切を通過するAB900系AB-1編成
四季折々の沿線風景の中を走る電車のジオラマが展開されたユニークな切手になっています。
●五重の塔とAB900系AB-6・AB-7編成
●丸森駅の桜と8100形
●トンネルを出るAB900系AB-5編成
●水田に映る8100形
●田園を駆け抜ける8100形
●夕暮れの丸森駅
●トンネルを抜ける8100形
●冬の阿武隈第2橋梁
●桜並木を通過する8100形
●踏切を通過するAB900系AB-1編成
608887
宮城・福島
福島県福島市と宮城県柴田郡柴田町をつなぐ阿武隈急行線が題材。
四季折々の沿線風景の中を走る電車がデザインされています。
●阿武隈急行線ロゴマーク
●菜の花畑と
●実りの秋の中を
●晴天の水田に映る
●8100形
●AB900系AB-6編成
●橋梁を駆ける
●のどかな風景
●宵のホームに
●AB900系
四季折々の沿線風景の中を走る電車がデザインされています。
●阿武隈急行線ロゴマーク
●菜の花畑と
●実りの秋の中を
●晴天の水田に映る
●8100形
●AB900系AB-6編成
●橋梁を駆ける
●のどかな風景
●宵のホームに
●AB900系
608885
北海道
鉄道ファンの間で日本一の秘境駅として知られる豊浦町のJR小幌駅が題材。トンネルとトンネルの間にある無人駅で、陸路では行くことができず近隣住民もいない秘境駅として知られており、豊浦町が維持管理をすることで存続しています。小幌駅と同駅を通る車両や駅名標などの写真が収められています。
●はなます編成(キハ261系5000代)
●H100系×3
●日高線ラッピング H100系
●室蘭線ラッピング H100系
●駅名標
●軌道自動自転車
●ラベンダー編成(キハ261系5000代)
●キハ261系1000代
●はなます編成(キハ261系5000代)
●H100系×3
●日高線ラッピング H100系
●室蘭線ラッピング H100系
●駅名標
●軌道自動自転車
●ラベンダー編成(キハ261系5000代)
●キハ261系1000代


























































東京中央局 絵入りハト印×4、和文ハト印×6