鉄道
290222
販売価格(税込)：
￥5,090
☆地下鉄誕生90年、東日本651系、E257系、小田急20000形、50000形、九州883系、BEC819系、四国5100形ほか。
東京中央局 手押し（絵入りハト印）×1、押印機×2、風景印×2、和文ハト印×7
＊手押し（絵入りハト印）は東京地下鐡道1000形。
東京中央局 手押し（絵入りハト印）×1、押印機×2、風景印×2、和文ハト印×7
＊手押し（絵入りハト印）は東京地下鐡道1000形。
410014
韓国
販売価格(税込)：
￥860
韓国の新幹線とも呼ばれる超高速鉄道システム。主要都市を結ぶKTX（韓国高速鉄道）と2016年に開業したSRT（水西平沢高速線）。
KTX（初代100000系）、KTX山川、SRT、KTXイウム、KTX青龍。
KTX（初代100000系）、KTX山川、SRT、KTXイウム、KTX青龍。
411134
オーストリア
販売価格(税込)：
￥550
オーストリア南部、グラーツ（シュタイアーマルク州）とクラーゲンフルト（ケルンテン州）を最高時速250kmで結ぶ130kmの高速鉄道回廊。2025年12月全線開業予定。
凹版＋平版。標高2000mのコルアルペ（Koralpe）山脈を貫通する鉄道トンネルとしてはオーストリア最長（33km）のコーラルムトンネルを通過するオーストリア国鉄1116形「タウルス」。
凹版＋平版。標高2000mのコルアルペ（Koralpe）山脈を貫通する鉄道トンネルとしてはオーストリア最長（33km）のコーラルムトンネルを通過するオーストリア国鉄1116形「タウルス」。
411135
オーストリア
販売価格(税込)：
￥790
オーストリア南部、グラーツ（シュタイアーマルク州）とクラーゲンフルト（ケルンテン州）を最高時速250kmで結ぶ130kmの高速鉄道回廊。2025年12月全線開業予定。
切手は、凹版＋平版。標高2000mのコルアルペ（Koralpe）山脈を貫通する鉄道トンネルとしてはオーストリア最長（33km）のコーラルムトンネルを通過するオーストリア国鉄1116形「タウルス」。
消印はグラーツ。封筒サイズ：162×114ミリ。
切手は、凹版＋平版。標高2000mのコルアルペ（Koralpe）山脈を貫通する鉄道トンネルとしてはオーストリア最長（33km）のコーラルムトンネルを通過するオーストリア国鉄1116形「タウルス」。
消印はグラーツ。封筒サイズ：162×114ミリ。
411136
台湾
販売価格(税込)：
￥780
「静かな流れ」をコンセプトに設計された特急列車EMU3000型「新自強号」（日本・日立製作所製）、外観デザインが「笑顔の歓迎」のコンセプトの通勤電車EMU900型（韓国製）、高性能で環境に優しい次世代ディーゼル機関車R200型（スイス製）、中長距離用振り子式交流電車TEMU1000型「太魯閣（たろこ）号」（日立製作所製）、同TEMU2000型「普悠瑪（ぷゆま）号」（日本車輌製造製）、優れた加速性能と高いエネルギー効率を特徴とする高性能次世代電気機関車E500型（日本・東芝製）。
411137
台湾
販売価格(税込)：
￥960
「静かな流れ」をコンセプトに設計された特急列車EMU3000型「新自強号」（日本・日立製作所製）、外観デザインが「笑顔の歓迎」のコンセプトの通勤電車EMU900型（韓国製）、高性能で環境に優しい次世代ディーゼル機関車R200型（スイス製）、中長距離用振り子式交流電車TEMU1000型「太魯閣（たろこ）号」（日立製作所製）、同TEMU2000型「普悠瑪（ぷゆま）号」（日本車輌製造製）、優れた加速性能と高いエネルギー効率を特徴とする高性能次世代電気機関車E500型（日本・東芝製）。
封筒サイズ：234×120ミリ。
封筒サイズ：234×120ミリ。
412341
メキシコ
販売価格(税込)：
￥6,850
2024年12月15日の全線開通を記念。「マヤ鉄道」は、ユカタン半島５州を結ぶ、全長1554キロの都市間鉄道。
切手シートは、半島の地図と路線図を背景に、工事作業員や最初に開業した「サンフランシスコ・デ・カンペチェ駅」、３種の列車、周辺の考古学遺産（チチェン・イッツァ、パレンケ）、カラクルム生物保護区の生物、地域の生活文化などが描かれている。
シートサイズ：260×231ミリ。
切手シートは、半島の地図と路線図を背景に、工事作業員や最初に開業した「サンフランシスコ・デ・カンペチェ駅」、３種の列車、周辺の考古学遺産（チチェン・イッツァ、パレンケ）、カラクルム生物保護区の生物、地域の生活文化などが描かれている。
シートサイズ：260×231ミリ。
445404
国連
販売価格(税込)：
￥3,000
国連は、毎年11月26日を「世界持続可能な交通の日」として記念しています。新幹線の誕生から60年、国連から"持続可能な交通"を象徴する高速鉄道の切手が発行されました。
ニューヨーク本部用：JR新幹線（日本）、アムトラック・アセラ（アメリカ）
ジュネーブ事務局用：モロッコ国鉄アル・ボラク（モロッコ）、中国鉄道高速・復興号（中国）
ウィーン事務局用：フランス国鉄TGVイヌイ（フランス）、ドイツ鉄道ICE（ドイツ）
ニューヨーク本部用：JR新幹線（日本）、アムトラック・アセラ（アメリカ）
ジュネーブ事務局用：モロッコ国鉄アル・ボラク（モロッコ）、中国鉄道高速・復興号（中国）
ウィーン事務局用：フランス国鉄TGVイヌイ（フランス）、ドイツ鉄道ICE（ドイツ）
501401
販売価格(税込)：
￥380
パケットとは、多数の使用済の切手を袋に入れて販売するものです（未使用、オーダーキャンセルを含む場合があります）。一度に多くの切手を楽しめます。切手写真は商品例です。お届けする商品の内容と必ずしも同じではありません。なお、同国、異数種間のパケットには同じ切手が重複して含まれており、たとえば100種と200種を合わせても300種にはなりません。また、パケットには数パーセントの傷品や枚数の過不足などがある場合がございますが、その分を価格に反映させ、お安くご案内しております。あらかじめご了承ください。
501402
販売価格(税込)：
￥1,200
パケットとは、多数の使用済の切手を袋に入れて販売するものです（未使用、オーダーキャンセルを含む場合があります）。一度に多くの切手を楽しめます。切手写真は商品例です。お届けする商品の内容と必ずしも同じではありません。なお、同国、異数種間のパケットには同じ切手が重複して含まれており、たとえば100種と200種を合わせても300種にはなりません。また、パケットには数パーセントの傷品や枚数の過不足などがある場合がございますが、その分を価格に反映させ、お安くご案内しております。あらかじめご了承ください。
501408
販売価格(税込)：
￥16,800
パケットとは、多数の使用済の切手を袋に入れて販売するものです（一部未使用、オーダーキャンセルを含む場合があります）。一度に多くの切手を楽しめます。切手写真は商品例です。お届けする商品の内容と必ずしも同じではありません。なお、同国、異数種間のパケットには同じ切手が重複して含まれており、100種と200種を合わせても300種にはなりません。また、パケットには数パーセントの傷品や枚数の過不足などがある場合がございますが、その分を価格に反映させ、お安くご案内しております。あらかじめご了承ください。
570312
販売価格(税込)：
￥1,250
☆日本の記念貨
☆青函トンネル開通記念
●発行：昭和63（1988）年8月29日
●品位：銅750／ニッケル250
●重量：13g
●直径：30ミリ
◇図案：青函トンネルとカモメ、北海道と本州の地図。
※経年変化による若干の汚れ等が生じている場合がございます。あらかじめご了承ください。
☆青函トンネル開通記念
●発行：昭和63（1988）年8月29日
●品位：銅750／ニッケル250
●重量：13g
●直径：30ミリ
◇図案：青函トンネルとカモメ、北海道と本州の地図。
※経年変化による若干の汚れ等が生じている場合がございます。あらかじめご了承ください。
572196
販売価格(税込)：
￥2,200
☆日本の新幹線が集結！
☆新幹線鉄道開業50周年記念百円クラッド貨
☆平成28年銘４種セット
新幹線は北海道（H5系）、秋田（E6系）、山形（E3系）、九州（新800系）の４種類。
共通裏面：０系新幹線
●発行年：平成28年
●品位：銅875／ニッケル125
●重量：4.8g
●直径：22.6ミリ
●発行数：300000セット
●評価：2500円
◇ケース入り
☆新幹線鉄道開業50周年記念百円クラッド貨
☆平成28年銘４種セット
新幹線は北海道（H5系）、秋田（E6系）、山形（E3系）、九州（新800系）の４種類。
共通裏面：０系新幹線
●発行年：平成28年
●品位：銅875／ニッケル125
●重量：4.8g
●直径：22.6ミリ
●発行数：300000セット
●評価：2500円
◇ケース入り
577050
フィジー
販売価格(税込)：
￥15,400
☆アメリカ・ユニオンパシフィック119号をカラーで再現
☆“有名な蒸気機関車”シリーズ 楕円形銀貨
東西アメリカの鉄道網が繋がった時に、ジュピター号と共に記念式典でも使用された、ユニオン・パシフィック社を代表する機関車。
中央下部の嵌め込みガラス部分に記念式典の模様をカラーで再現。
●発行国：フィジー
●発行年：2013年
●重量：20.00ｇ
●品位：99.9％
●直径：54×32ミリ
●発行数：1999
●状態：プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
☆“有名な蒸気機関車”シリーズ 楕円形銀貨
東西アメリカの鉄道網が繋がった時に、ジュピター号と共に記念式典でも使用された、ユニオン・パシフィック社を代表する機関車。
中央下部の嵌め込みガラス部分に記念式典の模様をカラーで再現。
●発行国：フィジー
●発行年：2013年
●重量：20.00ｇ
●品位：99.9％
●直径：54×32ミリ
●発行数：1999
●状態：プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
577288
フィジー
販売価格(税込)：
￥15,400
☆ドイツ最初の蒸気機関車・サクソニア号を記念
☆人気の“有名な蒸気機関車”シリーズ
☆楕円形銀貨・嵌め込みガラス付き
1839年4月8日から、ライプチッヒ・ドレスデン鉄道（ＬＤＥ）で運行開始。
嵌め込みガラス部分にもサクソニアをカラーで再現。
●発行国：フィジー
●発行年：2013年
●重量：20.00ｇ
●品位：99.9％
●サイズ：54×32ミリ
●発行数：1999
●状態：プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り（画像省略）
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
☆人気の“有名な蒸気機関車”シリーズ
☆楕円形銀貨・嵌め込みガラス付き
1839年4月8日から、ライプチッヒ・ドレスデン鉄道（ＬＤＥ）で運行開始。
嵌め込みガラス部分にもサクソニアをカラーで再現。
●発行国：フィジー
●発行年：2013年
●重量：20.00ｇ
●品位：99.9％
●サイズ：54×32ミリ
●発行数：1999
●状態：プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り（画像省略）
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
579652
販売価格(税込)：
￥22,500
☆鉄道開業150周年
1872年に我が国に鉄道が開業してから、2022年で150周年を迎えました。
銀貨の表面にはカラー印刷で、錦絵「高縄鉄道之図」（月岡芳年が制作し、歌川年延が助筆した錦絵）、裏面には鉄道開業当時の駅舎を復元した「旧新橋停車場」が描かれています。
●発行：令和４年（2022年）
●品位：純銀
●重量：31.1ｇ
●直径：40ミリ
●発行数：70000
●状態：プルーフ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
1872年に我が国に鉄道が開業してから、2022年で150周年を迎えました。
銀貨の表面にはカラー印刷で、錦絵「高縄鉄道之図」（月岡芳年が制作し、歌川年延が助筆した錦絵）、裏面には鉄道開業当時の駅舎を復元した「旧新橋停車場」が描かれています。
●発行：令和４年（2022年）
●品位：純銀
●重量：31.1ｇ
●直径：40ミリ
●発行数：70000
●状態：プルーフ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
579849
ドイツ（ガビア社製）
販売価格(税込)：
￥4,800
☆世界の有名な蒸気機関車をセットに。カラー加工面の縁回りは24金箔で仕上げています。
◇フライング・スコッツマン
1850年、ブリテン島東海岸に沿ってロンドン−エディンバラ間がグレート・ノーザン鉄道とノース・イースタン鉄道により結ばれました。1852年にはロンドンのキングス・クロス駅が完成。1862年、ロンドン−エディンバラ間を急行列車が結ぶこととなり、この列車が「フライング・スコッツマン」と称されました。
◇シベリア鉄道
首都モスクワ−ロシア連邦東部ウラジオストク間を繋ぐ鉄道。正確にはロシア連邦中南部チェリャビンスク州チェリャビンスク−シベリア南東部の沿海州にある日本海岸のウラジオストク間の7416kmの区間（一般的にはその他の路線も含めたモスクワ−ウラジオストク間9289km）。「ロシア号」はモスクワのヤロスラフスキー駅を出発し、ウラジオストク駅まで約7日間をかけて走破します。
◇オリエント急行
起源は、国際寝台車会社（日本での通称「ワゴン・リ」社）により1883年に運行が開始されたパリ−コンスタンティノープル（イスタンブール）間の列車（当時は一部船舶連絡）。その後、西ヨーロッパとバルカン半島を結ぶ国際寝台車会社の列車群が「オリエント急行」を名乗るようになりました。
＜共通＞
●重量：8.5ｇ
●直径：25.75ミリ
●発行限度数：5000
●状態：未使用
◇アクリルカプセルケース入り（画像省略）
※裏面にガビア社独自のエナメル加工
◇フライング・スコッツマン
1850年、ブリテン島東海岸に沿ってロンドン−エディンバラ間がグレート・ノーザン鉄道とノース・イースタン鉄道により結ばれました。1852年にはロンドンのキングス・クロス駅が完成。1862年、ロンドン−エディンバラ間を急行列車が結ぶこととなり、この列車が「フライング・スコッツマン」と称されました。
◇シベリア鉄道
首都モスクワ−ロシア連邦東部ウラジオストク間を繋ぐ鉄道。正確にはロシア連邦中南部チェリャビンスク州チェリャビンスク−シベリア南東部の沿海州にある日本海岸のウラジオストク間の7416kmの区間（一般的にはその他の路線も含めたモスクワ−ウラジオストク間9289km）。「ロシア号」はモスクワのヤロスラフスキー駅を出発し、ウラジオストク駅まで約7日間をかけて走破します。
◇オリエント急行
起源は、国際寝台車会社（日本での通称「ワゴン・リ」社）により1883年に運行が開始されたパリ−コンスタンティノープル（イスタンブール）間の列車（当時は一部船舶連絡）。その後、西ヨーロッパとバルカン半島を結ぶ国際寝台車会社の列車群が「オリエント急行」を名乗るようになりました。
＜共通＞
●重量：8.5ｇ
●直径：25.75ミリ
●発行限度数：5000
●状態：未使用
◇アクリルカプセルケース入り（画像省略）
※裏面にガビア社独自のエナメル加工
592430
国連
販売価格(税込)：
￥3,500
2021.8発行。
リドー運河（カナダ）、レーティシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観（スイス、イタリア）、ダージリン・ヒマラヤ鉄道（インド）ほかが図案。
※オフセンター、若干の汚れやシミやへこみ、糊ムラや目打の山が低い等、難のある場合がございます。あらかじめご了承ください。
リドー運河（カナダ）、レーティシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観（スイス、イタリア）、ダージリン・ヒマラヤ鉄道（インド）ほかが図案。
※オフセンター、若干の汚れやシミやへこみ、糊ムラや目打の山が低い等、難のある場合がございます。あらかじめご了承ください。
592444
販売価格(税込)：
￥1,200
１シートあたりなんと100円！ 未使用のシートとしては破格のお値段です！
※日本のシートは含まれません。
※完全セットではないものが含まれます。
※セルフ糊のシートが含まれる場合があります。
※複数組お買い上げいただいた場合、内容の多くが重複する場合がございます。
※画像は一例で、お届けする商品は画像と異なる場合がございます。
※当商品のご注文は、一回限りの受付とさせていただきます。また、同一住所多数名義、近似住所同姓多数名義によるご注文等、他のお客様との公平性を著しく損なうと弊社が判断した場合には、ご注文をお受けできない場合がございます。
※オフセンター、若干の汚れやシミやへこみ、糊ムラや目打の山が低い等、難のある場合がございます。あらかじめご了承ください。
※日本のシートは含まれません。
※完全セットではないものが含まれます。
※セルフ糊のシートが含まれる場合があります。
※複数組お買い上げいただいた場合、内容の多くが重複する場合がございます。
※画像は一例で、お届けする商品は画像と異なる場合がございます。
※当商品のご注文は、一回限りの受付とさせていただきます。また、同一住所多数名義、近似住所同姓多数名義によるご注文等、他のお客様との公平性を著しく損なうと弊社が判断した場合には、ご注文をお受けできない場合がございます。
※オフセンター、若干の汚れやシミやへこみ、糊ムラや目打の山が低い等、難のある場合がございます。あらかじめご了承ください。
☆地下鉄誕生90年、東日本651系、E257系、小田急20000形、50000形、九州883系、BEC819系、四国5100形ほか
東京中央局 押印機×10