鉄道
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福島・茨城
福島県と茨城県を結ぶ水郡線の、全線開通90周年を記念!
シート地には、「第四久慈川橋梁(茨城県大子町)」を走るDE10形ディーゼル機関車と客車、切手には、「第九久慈川橋梁」、「雪景色の中を走るキハE130系」など、四季折々の風景と列車を収めた写真が使われています。
シート地には、「第四久慈川橋梁(茨城県大子町)」を走るDE10形ディーゼル機関車と客車、切手には、「第九久慈川橋梁」、「雪景色の中を走るキハE130系」など、四季折々の風景と列車を収めた写真が使われています。
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「山手線も大阪環状線も輪になってないってホント?」「車両に書かれているクモ モハはどんな意味?」など…思わず旅に出たくなる、鉄道おもしろ雑学の決定版! とっておきのネタを一挙公開!!
■櫻田 純・監修 ■青春出版社刊 ■2008年5月発行 ■B6判/並製・232ページ
■櫻田 純・監修 ■青春出版社刊 ■2008年5月発行 ■B6判/並製・232ページ
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世界20カ国、70タイプ高速列車の大図鑑。最高速度200km/h以上の高速列車を豊富な写真と詳細なデータで紹介。現在の高速列車のすべてが分かる鉄道ファン必携の一冊。巻末に用語解説付き。
■三浦幹男/秋山芳弘・著 ■ダイヤモンド・ビッグ社 ■2008年2月発行 ■A5判/368ページ(内カラー344ページ)
■三浦幹男/秋山芳弘・著 ■ダイヤモンド・ビッグ社 ■2008年2月発行 ■A5判/368ページ(内カラー344ページ)
188009
1988年発行。
表紙の無いペーンのみで、表紙付きは発行されていない。
※未使用美品です。ペーンには、窓口販売時から発生していたシワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
表紙の無いペーンのみで、表紙付きは発行されていない。
※未使用美品です。ペーンには、窓口販売時から発生していたシワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
570312
☆日本の記念貨
☆青函トンネル開通記念
●発行:昭和63(1988)年8月29日
●品位:銅750/ニッケル250
●重量:13g
●直径:30ミリ
◇図案:青函トンネルとカモメ、北海道と本州の地図。
※経年変化による若干の汚れ等が生じている場合がございます。あらかじめご了承ください。
☆青函トンネル開通記念
●発行:昭和63(1988)年8月29日
●品位:銅750/ニッケル250
●重量:13g
●直径:30ミリ
◇図案:青函トンネルとカモメ、北海道と本州の地図。
※経年変化による若干の汚れ等が生じている場合がございます。あらかじめご了承ください。
605429
千葉
台紙(A3 サイズ、二つ折り)付き。
●初代駅舎
●二代目駅舎×2
●三代目駅舎
●新駅舎(四代目)鳥瞰図
●新駅舎南側外観図
●新駅舎改札内吹抜け
●建設中の新駅舎(四代目)
●駅看板
●開業記念ヘッドマーク
●初代駅舎
●二代目駅舎×2
●三代目駅舎
●新駅舎(四代目)鳥瞰図
●新駅舎南側外観図
●新駅舎改札内吹抜け
●建設中の新駅舎(四代目)
●駅看板
●開業記念ヘッドマーク
411201
台湾
シリーズ第2次・観光列車。
花東線の毎夏限定観光SL「仲夏宝島号」、非冷房のディーゼル普通列車を復活し南部の海沿いを走るレトロな青い列車「藍皮解憂号」、ローカル線の旧型ディーゼル普通列車を改修して観光列車や博物館の動態保存車両として活躍する「藍皮柴油客車」、“台湾で最も美しい列車”と称される黒とオレンジの豪華観光列車「鳴日号」、花東縦谷の雄大な山並みと旬のグルメをテーマにした「山嵐号」、東部の美しい海岸線とスイーツを楽しむ「海風号」。
花東線の毎夏限定観光SL「仲夏宝島号」、非冷房のディーゼル普通列車を復活し南部の海沿いを走るレトロな青い列車「藍皮解憂号」、ローカル線の旧型ディーゼル普通列車を改修して観光列車や博物館の動態保存車両として活躍する「藍皮柴油客車」、“台湾で最も美しい列車”と称される黒とオレンジの豪華観光列車「鳴日号」、花東縦谷の雄大な山並みと旬のグルメをテーマにした「山嵐号」、東部の美しい海岸線とスイーツを楽しむ「海風号」。
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台湾
シリーズ第2次・観光列車。
花東線の毎夏限定観光SL「仲夏宝島号」、非冷房のディーゼル普通列車を復活し南部の海沿いを走るレトロな青い列車「藍皮解憂号」、ローカル線の旧型ディーゼル普通列車を改修して観光列車や博物館の動態保存車両として活躍する「藍皮柴油客車」、“台湾で最も美しい列車”と称される黒とオレンジの豪華観光列車「鳴日号」、花東縦谷の雄大な山並みと旬のグルメをテーマにした「山嵐号」、東部の美しい海岸線とスイーツを楽しむ「海風号」。
封筒サイズ:234×120ミリ。
花東線の毎夏限定観光SL「仲夏宝島号」、非冷房のディーゼル普通列車を復活し南部の海沿いを走るレトロな青い列車「藍皮解憂号」、ローカル線の旧型ディーゼル普通列車を改修して観光列車や博物館の動態保存車両として活躍する「藍皮柴油客車」、“台湾で最も美しい列車”と称される黒とオレンジの豪華観光列車「鳴日号」、花東縦谷の雄大な山並みと旬のグルメをテーマにした「山嵐号」、東部の美しい海岸線とスイーツを楽しむ「海風号」。
封筒サイズ:234×120ミリ。
604816
神奈川
●大山鋼索鐵道時代の車両(1931年頃)
●行き違い箇所での1コマ
●装飾が施された車両
●開業当初のカラー
●1993年 お色直し中2ショット
●1994年 お色直し完了
●2005年 2度目のお色直し
●空輸される新型車両
●新型車両(2号車)
●新型車両の試運転
●行き違い箇所での1コマ
●装飾が施された車両
●開業当初のカラー
●1993年 お色直し中2ショット
●1994年 お色直し完了
●2005年 2度目のお色直し
●空輸される新型車両
●新型車両(2号車)
●新型車両の試運転
606723
大阪
今回で開催10周年となる「朝日・おおさか南北ウオーク」を記念。
「朝日・おおさか南北ウオーク」とは、大阪府の南北に位置する鉄道事業者6社(能勢電鉄、阪堺電気軌道、北大阪急行電鉄、泉北高速鉄道、水間鉄道、大阪モノレール)で、新たな観光ルートを創造することを目的とした各社リレー方式によるウオーキングイベントです。
シート上部には、「朝日・おおさか南北ウオーク」のロゴマークがデザインされています。
●北大阪急行9000形 POLESTAR�U
●水間鉄道1000形
●泉北高速12000系 泉北ライナー
●大阪モノレール 3000系
●北大阪急行電鉄 水間鉄道
●泉北高速 大阪モノレール
●能勢電鉄 7200系
●阪堺電車 モ351形
●能勢電鉄 阪堺電車
●「朝日・おおさか南北ウオーク」ロゴマーク
「朝日・おおさか南北ウオーク」とは、大阪府の南北に位置する鉄道事業者6社(能勢電鉄、阪堺電気軌道、北大阪急行電鉄、泉北高速鉄道、水間鉄道、大阪モノレール)で、新たな観光ルートを創造することを目的とした各社リレー方式によるウオーキングイベントです。
シート上部には、「朝日・おおさか南北ウオーク」のロゴマークがデザインされています。
●北大阪急行9000形 POLESTAR�U
●水間鉄道1000形
●泉北高速12000系 泉北ライナー
●大阪モノレール 3000系
●北大阪急行電鉄 水間鉄道
●泉北高速 大阪モノレール
●能勢電鉄 7200系
●阪堺電車 モ351形
●能勢電鉄 阪堺電車
●「朝日・おおさか南北ウオーク」ロゴマーク
803653
コロコロ可愛いたまご型新幹線マグネット!上部たまご型新幹線は取り外せてマグネットとして使用可能!!
サイズ●ペン部分:幅10×高さ125ミリ、マグネット部分:幅27×高さ15×奥行19ミリ
JR東海承認済・JR西日本商品化許諾済
サイズ●ペン部分:幅10×高さ125ミリ、マグネット部分:幅27×高さ15×奥行19ミリ
JR東海承認済・JR西日本商品化許諾済
803652
コロコロ可愛いたまご型新幹線マグネット!上部たまご型新幹線は取り外せてマグネットとして使用可能!!
サイズ●ペン部分:幅10×高さ125ミリ、マグネット部分:幅27×高さ15×奥行19ミリ
JR東海承認済・JR西日本商品化許諾済
サイズ●ペン部分:幅10×高さ125ミリ、マグネット部分:幅27×高さ15×奥行19ミリ
JR東海承認済・JR西日本商品化許諾済
501401
パケットとは、多数の使用済の切手を袋に入れて販売するものです(未使用、オーダーキャンセルを含む場合があります)。一度に多くの切手を楽しめます。切手写真は商品例です。お届けする商品の内容と必ずしも同じではありません。なお、同国、異数種間のパケットには同じ切手が重複して含まれており、たとえば100種と200種を合わせても300種にはなりません。また、パケットには数パーセントの傷品や枚数の過不足などがある場合がございますが、その分を価格に反映させ、お安くご案内しております。あらかじめご了承ください。
501408
パケットとは、多数の使用済の切手を袋に入れて販売するものです(一部未使用、オーダーキャンセルを含む場合があります)。一度に多くの切手を楽しめます。切手写真は商品例です。お届けする商品の内容と必ずしも同じではありません。なお、同国、異数種間のパケットには同じ切手が重複して含まれており、100種と200種を合わせても300種にはなりません。また、パケットには数パーセントの傷品や枚数の過不足などがある場合がございますが、その分を価格に反映させ、お安くご案内しております。あらかじめご了承ください。
410130
オーストリア
観光用・保存鉄道。チロル地方・ツィラータール鉄道で春から秋にかけて運行される1909年製の蒸気機関車。シュタイアーマルク州のワインと種油用かぼちゃの栽培地域を走るカラフルな狭軌鉄道「シュタインツのボトル列車」。



























































※未使用美品です。