鉄道
609067
青森
販売価格(税込)：
￥2,280
東北新幹線新青森駅および七戸十和田駅開業15周年を記念！
青森県内の東北新幹線を走る新旧車両の写真をデザイン。現役車両で主流のE5系「はやぶさ」や、両駅の開業当時に主流だったE2系「はやて」など。レール脇の散水消雪設備が水をまく中を走り抜けるE5系や、八甲田山を背景に走る検測車「East i（イーストアイ）」といった鉄道ファンを喜ばせる貴重な写真も採用されています。
●E2系
●E5系
●E5系と散水消雪設備
●E2系 200系カラー編成
●East i（イーストアイ）と八甲田山
青森県内の東北新幹線を走る新旧車両の写真をデザイン。現役車両で主流のE5系「はやぶさ」や、両駅の開業当時に主流だったE2系「はやて」など。レール脇の散水消雪設備が水をまく中を走り抜けるE5系や、八甲田山を背景に走る検測車「East i（イーストアイ）」といった鉄道ファンを喜ばせる貴重な写真も採用されています。
●E2系
●E5系
●E5系と散水消雪設備
●E2系 200系カラー編成
●East i（イーストアイ）と八甲田山
609060
長野
販売価格(税込)：
￥3,100
小海線を走行する列車『HIGH RAIL 1375』が題材。小海線は山梨県の小淵沢駅と長野県の小諸駅をつなぎ、JR線では最も標高の高い地点を走る路線で、2025年11月29日に全線開通90周年を迎えました。
切手には「HIGH RAIL 1375」の走行写真を中心に、魅力あふれる沿線風景を取り入れた貴重なフレーム切手です。
切手には「HIGH RAIL 1375」の走行写真を中心に、魅力あふれる沿線風景を取り入れた貴重なフレーム切手です。
609053
宮城
販売価格(税込)：
￥3,350
仙石線（仙台−西塩釜間）が開業100周年を迎えました。
営業運転を開始した新型「E131系」をはじめ、1970年代に沿線を走り、通勤通学の足となった懐かしい車両などの歴代の運行車両をデザインしました。
車両の変遷とともに、駅や各区間の風景の移り変わりも感じられる特別なフレーム切手です。
●陸前原ノ町電車区構内40系
●苔竹〜福田町駅間72系
●仙台駅構内105系
●仙台駅構内103系
●仙台〜榴ヶ岡駅間103系
●多賀城駅構内205系
●宮城野信号場構内E131系
●宮城野信号場〜福田町駅間205系
●福田町〜陸前高砂駅間205系
●苔竹〜小鶴新田駅間205系
営業運転を開始した新型「E131系」をはじめ、1970年代に沿線を走り、通勤通学の足となった懐かしい車両などの歴代の運行車両をデザインしました。
車両の変遷とともに、駅や各区間の風景の移り変わりも感じられる特別なフレーム切手です。
●陸前原ノ町電車区構内40系
●苔竹〜福田町駅間72系
●仙台駅構内105系
●仙台駅構内103系
●仙台〜榴ヶ岡駅間103系
●多賀城駅構内205系
●宮城野信号場構内E131系
●宮城野信号場〜福田町駅間205系
●福田町〜陸前高砂駅間205系
●苔竹〜小鶴新田駅間205系
443073
オーストリア
販売価格(税込)：
￥2,200
第一次大戦後（1921年）、ハンガリー王国から領土を割譲されたブルゲンラント州と、オーストリアの南部のシュタイアーマルク州を繋ぐ重要な路線。ブルゲンラント州のピンカフェルトからシュタイアーマルク州のフリートベルクまでの鉄道開通100周年を記念。
路線図を背景にピンカフェルト駅と1914年の56形蒸気機関車、フリートベルク駅と現代の5022形ディーゼル気動車を描く。
路線図を背景にピンカフェルト駅と1914年の56形蒸気機関車、フリートベルク駅と現代の5022形ディーゼル気動車を描く。
443074
オーストリア
販売価格(税込)：
￥2,400
第一次大戦後（1921年）、ハンガリー王国から領土を割譲されたブルゲンラント州と、オーストリアの南部のシュタイアーマルク州を繋ぐ重要な路線。ブルゲンラント州のピンカフェルトからシュタイアーマルク州のフリートベルクまでの鉄道開通100周年を記念。
路線図を背景にピンカフェルト駅と1914年の56形蒸気機関車、フリートベルク駅と現代の5022形ディーゼル気動車を描く。
消印はピンカフェルト。封筒サイズ：200×140ミリ。
路線図を背景にピンカフェルト駅と1914年の56形蒸気機関車、フリートベルク駅と現代の5022形ディーゼル気動車を描く。
消印はピンカフェルト。封筒サイズ：200×140ミリ。
609041
長野
販売価格(税込)：
￥3,350
飯山線観光列車「おいこっと」が、2025年４月で運行開始から10周年を迎えたことを記念。
おいこっとが走行する飯山市の、美しい四季を感じるデザインとなっています。
●飯山市「ハート型の北竜湖」
●おいこっと×５
●飯山市「菜の花公園」
●飯山市「いいやま灯篭まつり」
●飯山市「奥社 小菅神社本殿への参道」
●飯山市「かまくらの里」
おいこっとが走行する飯山市の、美しい四季を感じるデザインとなっています。
●飯山市「ハート型の北竜湖」
●おいこっと×５
●飯山市「菜の花公園」
●飯山市「いいやま灯篭まつり」
●飯山市「奥社 小菅神社本殿への参道」
●飯山市「かまくらの里」
444246
スペイン
販売価格(税込)：
￥1,800
バスク地方で廃線となったウロラ鉄道の一部区間（アスペイティア〜ラサオ）で、1998年から運行されているバスク鉄道のSL観光列車。
アスペイティアのバスク鉄道博物館を出発するFV104号「アウレラ（バスク語で「前進」の意）号」（1898年、英国ナスミス＆ウィルソン社製）。
アスペイティアのバスク鉄道博物館を出発するFV104号「アウレラ（バスク語で「前進」の意）号」（1898年、英国ナスミス＆ウィルソン社製）。
444247
スペイン
販売価格(税込)：
￥2,100
バスク地方で廃線となったウロラ鉄道の一部区間（アスペイティア〜ラサオ）で、1998年から運行されているバスク鉄道のSL観光列車。
アスペイティアのバスク鉄道博物館を出発するFV104号「アウレラ（バスク語で「前進」の意）号」（1898年、英国ナスミス＆ウィルソン社製）。
カシェはFV50号「エスカディ（「バスク」の意）号」（1921年、独クラウス社製）。
消印はバスク鉄道博物館があるアスペイティア。
封筒サイズ：171×105ミリ。
アスペイティアのバスク鉄道博物館を出発するFV104号「アウレラ（バスク語で「前進」の意）号」（1898年、英国ナスミス＆ウィルソン社製）。
カシェはFV50号「エスカディ（「バスク」の意）号」（1921年、独クラウス社製）。
消印はバスク鉄道博物館があるアスペイティア。
封筒サイズ：171×105ミリ。
443117
ブルガリア
販売価格(税込)：
￥2,600
世界初の蒸気機関鉄道「ロコモーション号」。シート左に高官たちを乗せた客車「エクスペリメント」、右に設計者ジョージ・スティーブンソン。
442171
イギリス
販売価格(税込)：
￥3,370
鉄道開業200年を記念して、イギリスの蒸気機関車の起源と進化を紹介する６種。
２種縦連刷×３。
【上段左から右へ】
●ロコモーション１号：ジョージ・スティーブンソンが製作し、1825年に「ストックトン&ダーリントン鉄道」で運行された初の商用蒸気機関車
●ロケット号：世界初の旅客鉄道「リバプール＆マンチェスター鉄道」（1830年開通）の蒸気機関車。開業前のトライアルレースで優勝した。設計はスティーブンソンの息子ロバート。
●シティ・オブ・トゥルーロ：ロンドンと南西部のプリマスを結んだ、グレート・ウェスタン鉄道3700形蒸気機関車3440号機。1904年に世界で初めて100マイル（時速約160キロ）を突破した。
【下段左から右へ】
●マラード号：ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の流線形蒸気機関車4468号機。
●ダッチェス・オブ・ハミルトン号：1939年のニューヨーク万国博覧会に出展された、LMS （ロンドン・ミッドランド＆スコティッシュ鉄道 ）の蒸気機関車6229号機。
●イブニングスター号：1960年に製造された、イギリスで最後かつ最大の国鉄9F形蒸気機関車。
２種縦連刷×３。
【上段左から右へ】
●ロコモーション１号：ジョージ・スティーブンソンが製作し、1825年に「ストックトン&ダーリントン鉄道」で運行された初の商用蒸気機関車
●ロケット号：世界初の旅客鉄道「リバプール＆マンチェスター鉄道」（1830年開通）の蒸気機関車。開業前のトライアルレースで優勝した。設計はスティーブンソンの息子ロバート。
●シティ・オブ・トゥルーロ：ロンドンと南西部のプリマスを結んだ、グレート・ウェスタン鉄道3700形蒸気機関車3440号機。1904年に世界で初めて100マイル（時速約160キロ）を突破した。
【下段左から右へ】
●マラード号：ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の流線形蒸気機関車4468号機。
●ダッチェス・オブ・ハミルトン号：1939年のニューヨーク万国博覧会に出展された、LMS （ロンドン・ミッドランド＆スコティッシュ鉄道 ）の蒸気機関車6229号機。
●イブニングスター号：1960年に製造された、イギリスで最後かつ最大の国鉄9F形蒸気機関車。
442172
イギリス
販売価格(税込)：
￥2,240
ストックトン＆ダーリントン鉄道の開業200年を記念。
●開業日にスカーネ橋を渡るロコモーション１号と大勢の人々を描くジョン・ドビンの絵画
●1857年に引退後、ダーリントンで展示されたロコモーション１号（1890年頃）
●開業100年記念祝賀式典で運転されたロコモーション１号（1925年）
●開業150年に建設されたロコモーション１号のレプリカ（1975年）
●開業日にスカーネ橋を渡るロコモーション１号と大勢の人々を描くジョン・ドビンの絵画
●1857年に引退後、ダーリントンで展示されたロコモーション１号（1890年頃）
●開業100年記念祝賀式典で運転されたロコモーション１号（1925年）
●開業150年に建設されたロコモーション１号のレプリカ（1975年）
442175
イギリス
販売価格(税込)：
￥9,500
小型シートを貼付してダーリントン（ダーラム州）の初日印を押印した大型初日カバー。
封筒内に、透明カプセル入りの２ポンド記念硬貨をセットした解説付きの台紙。
封筒サイズ：228×162ミリ。
【記念コイン】
材質：キュプラニッケル（白銅）・直径28.4mm・重量12ｇ
表面は1825年９月27日のロコモーション１号、裏面はチャールズ３世。
側面に「ACTIVE・LOCOMOTION NO 1」の文字を刻印。
封筒内に、透明カプセル入りの２ポンド記念硬貨をセットした解説付きの台紙。
封筒サイズ：228×162ミリ。
【記念コイン】
材質：キュプラニッケル（白銅）・直径28.4mm・重量12ｇ
表面は1825年９月27日のロコモーション１号、裏面はチャールズ３世。
側面に「ACTIVE・LOCOMOTION NO 1」の文字を刻印。
608939
大阪
販売価格(税込)：
￥3,350
阪堺電車が開業125周年を迎えることを記念。
阪堺電気軌道の路線の前身である大阪馬車鉄道株式会社が1900年（明治33）に開業し、2025年で125周年を迎えました。
切手には、阪堺電気軌道歴代車両の懐かしい走行シーンなどがデザインされています。
阪堺電気軌道の路線の前身である大阪馬車鉄道株式会社が1900年（明治33）に開業し、2025年で125周年を迎えました。
切手には、阪堺電気軌道歴代車両の懐かしい走行シーンなどがデザインされています。
608927
本社
販売価格(税込)：
￥7,370
2025年１月にJR東海が所有するドクターイエロー（T4編成）が引退し、最後の「ドクターイエロー」となるJR西日本が所有するT5編成の写真をふんだんに使用した特別なフレーム切手セットです。
※A4特製台紙×１枚、ポストカード×５枚付き。
※スタンプマガジン２月号本誌で、付属品のポストカードの画像が重複しておりました。正しくはこちらの５枚です。
※A4特製台紙×１枚、ポストカード×５枚付き。
※スタンプマガジン２月号本誌で、付属品のポストカードの画像が重複しておりました。正しくはこちらの５枚です。
608918
茨城・埼玉・千葉・東京
販売価格(税込)：
￥3,420
つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、2005年８月24日に開業し、2025年８月24日に開業20周年を迎えました。
切手にはつくばエクスプレスの車両や、イメージキャラクター「スピーフィ」とマスコットキャラクター「ユニール」などがデザインされています。
※B5クリアファイル×１枚付き。
切手にはつくばエクスプレスの車両や、イメージキャラクター「スピーフィ」とマスコットキャラクター「ユニール」などがデザインされています。
※B5クリアファイル×１枚付き。
608895
大阪・奈良
販売価格(税込)：
￥2,370
近畿日本鉄道（近鉄）の特急列車をモチーフとしたオリジナルフレーム切手が登場！
近鉄が特急列車をテーマに様々なイベント（博覧会）を開催していることにあわせ販売されたもので、近鉄特急や人気の観光列車が題材。
シート地や切手には、80000系「ひのとり」、50000系「しまかぜ」、23000系「伊勢志摩ライナー」、16200系「青の交響曲」、19200系「あをによし」の５車体が採用されています。
●80000系「ひのとり」
●50000系「しまかぜ」
●23000系「伊勢志摩ライナー」
●16200系「青の交響曲」
●19200系「あをによし」
近鉄が特急列車をテーマに様々なイベント（博覧会）を開催していることにあわせ販売されたもので、近鉄特急や人気の観光列車が題材。
シート地や切手には、80000系「ひのとり」、50000系「しまかぜ」、23000系「伊勢志摩ライナー」、16200系「青の交響曲」、19200系「あをによし」の５車体が採用されています。
●80000系「ひのとり」
●50000系「しまかぜ」
●23000系「伊勢志摩ライナー」
●16200系「青の交響曲」
●19200系「あをによし」
608886
宮城・福島
販売価格(税込)：
￥3,350
福島県福島市と宮城県柴田郡柴田町をつなぐ阿武隈急行線が題材。
四季折々の沿線風景の中を走る電車のジオラマが展開されたユニークな切手になっています。
●五重の塔とAB900系AB-6・AB-7編成
●丸森駅の桜と8100形
●トンネルを出るAB900系AB-5編成
●水田に映る8100形
●田園を駆け抜ける8100形
●夕暮れの丸森駅
●トンネルを抜ける8100形
●冬の阿武隈第２橋梁
●桜並木を通過する8100形
●踏切を通過するAB900系AB-1編成
四季折々の沿線風景の中を走る電車のジオラマが展開されたユニークな切手になっています。
●五重の塔とAB900系AB-6・AB-7編成
●丸森駅の桜と8100形
●トンネルを出るAB900系AB-5編成
●水田に映る8100形
●田園を駆け抜ける8100形
●夕暮れの丸森駅
●トンネルを抜ける8100形
●冬の阿武隈第２橋梁
●桜並木を通過する8100形
●踏切を通過するAB900系AB-1編成
608887
宮城・福島
販売価格(税込)：
￥3,100
福島県福島市と宮城県柴田郡柴田町をつなぐ阿武隈急行線が題材。
四季折々の沿線風景の中を走る電車がデザインされています。
●阿武隈急行線ロゴマーク
●菜の花畑と
●実りの秋の中を
●晴天の水田に映る
●8100形
●AB900系AB-6編成
●橋梁を駆ける
●のどかな風景
●宵のホームに
●AB900系
四季折々の沿線風景の中を走る電車がデザインされています。
●阿武隈急行線ロゴマーク
●菜の花畑と
●実りの秋の中を
●晴天の水田に映る
●8100形
●AB900系AB-6編成
●橋梁を駆ける
●のどかな風景
●宵のホームに
●AB900系
608885
北海道
販売価格(税込)：
￥3,500
鉄道ファンの間で日本一の秘境駅として知られる豊浦町のＪＲ小幌駅が題材。トンネルとトンネルの間にある無人駅で、陸路では行くことができず近隣住民もいない秘境駅として知られており、豊浦町が維持管理をすることで存続しています。小幌駅と同駅を通る車両や駅名標などの写真が収められています。
●はなます編成（キハ261系5000代）
●H100系×3
●日高線ラッピング H100系
●室蘭線ラッピング H100系
●駅名標
●軌道自動自転車
●ラベンダー編成（キハ261系5000代）
●キハ261系1000代
●はなます編成（キハ261系5000代）
●H100系×3
●日高線ラッピング H100系
●室蘭線ラッピング H100系
●駅名標
●軌道自動自転車
●ラベンダー編成（キハ261系5000代）
●キハ261系1000代
411136
台湾
販売価格(税込)：
￥780
「静かな流れ」をコンセプトに設計された特急列車EMU3000型「新自強号」（日本・日立製作所製）、外観デザインが「笑顔の歓迎」のコンセプトの通勤電車EMU900型（韓国製）、高性能で環境に優しい次世代ディーゼル機関車R200型（スイス製）、中長距離用振り子式交流電車TEMU1000型「太魯閣（たろこ）号」（日立製作所製）、同TEMU2000型「普悠瑪（ぷゆま）号」（日本車輌製造製）、優れた加速性能と高いエネルギー効率を特徴とする高性能次世代電気機関車E500型（日本・東芝製）。
