鉄道
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☆大人気、鉄道シリーズ第3集
☆「通常版」に加え、「イラスト版」の2シートで発行
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系ほか
東京中央局 絵入りハト印×4、風景印×2、和文ハト印×6
☆「通常版」に加え、「イラスト版」の2シートで発行
☆東海道新幹線の50年、国鉄183系、京成電鉄AE型(初代)、阪急電鉄6300系ほか
東京中央局 絵入りハト印×4、風景印×2、和文ハト印×6
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ウズベキスタン
2025年10月発行。
タシケント地下鉄のトルキスタン駅(2020年開業)。白を基調とした綺麗な内装で知られる構内。シート下部に81−717形電車リニューアル車。
タシケント地下鉄のトルキスタン駅(2020年開業)。白を基調とした綺麗な内装で知られる構内。シート下部に81−717形電車リニューアル車。
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本社
2024年3月13日に、新八代駅〜鹿児島中央駅間で部分開業された九州新幹線「つばめ」が20周年を迎えました。
ここまで育ててくれてありがとう。これからもみんなの夢や希望を乗せて走り続けていきます!
●800系新幹線
※オリジナル切手台紙×1枚、オリジナルポストカード×5枚、オリジナルクリアファイル×1枚付き。
ここまで育ててくれてありがとう。これからもみんなの夢や希望を乗せて走り続けていきます!
●800系新幹線
※オリジナル切手台紙×1枚、オリジナルポストカード×5枚、オリジナルクリアファイル×1枚付き。
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メキシコ
2024年12月15日の全線開通を記念。「マヤ鉄道」は、ユカタン半島5州を結ぶ、全長1554キロの都市間鉄道。
切手シートは、半島の地図と路線図を背景に、工事作業員や最初に開業した「サンフランシスコ・デ・カンペチェ駅」、3種の列車、周辺の考古学遺産(チチェン・イッツァ、パレンケ)、カラクルム生物保護区の生物、地域の生活文化などが描かれている。
シートサイズ:260×231ミリ。
切手シートは、半島の地図と路線図を背景に、工事作業員や最初に開業した「サンフランシスコ・デ・カンペチェ駅」、3種の列車、周辺の考古学遺産(チチェン・イッツァ、パレンケ)、カラクルム生物保護区の生物、地域の生活文化などが描かれている。
シートサイズ:260×231ミリ。
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本社
2025年1月にJR東海が所有するドクターイエロー(T4編成)が引退し、最後の「ドクターイエロー」となるJR西日本が所有するT5編成の写真をふんだんに使用した特別なフレーム切手セットです。
※A4特製台紙×1枚、ポストカード×5枚付き。
※スタンプマガジン2月号本誌で、付属品のポストカードの画像が重複しておりました。正しくはこちらの5枚です。
※A4特製台紙×1枚、ポストカード×5枚付き。
※スタンプマガジン2月号本誌で、付属品のポストカードの画像が重複しておりました。正しくはこちらの5枚です。
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本社
北海道新幹線開業を記念した新幹線ミニカー付きフレーム切手セットです。新幹線ミニカーは、Zゲージ*と同規格の鉄道模型です。
※ミニカー(Zゲージ規格)×1台 クリアケース入り、オリジナルBOX付き
※ミニカーはケース台座から取り外すことができません。外装のみを外すこともできません。大きさはZゲージ*と同じですが、観賞用モデルです。
※内装は未塗装で、車台部分と同色です。
*Zゲージ(ゼットゲージ)とは、縮尺1/220、線路幅6.5mmの鉄道模型の大きさを指しており、これ以上小さいサイズはないという意味でZ(アルファベットの最後)が付けられています。
※ミニカー(Zゲージ規格)×1台 クリアケース入り、オリジナルBOX付き
※ミニカーはケース台座から取り外すことができません。外装のみを外すこともできません。大きさはZゲージ*と同じですが、観賞用モデルです。
※内装は未塗装で、車台部分と同色です。
*Zゲージ(ゼットゲージ)とは、縮尺1/220、線路幅6.5mmの鉄道模型の大きさを指しており、これ以上小さいサイズはないという意味でZ(アルファベットの最後)が付けられています。
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イギリス
小型シートを貼付してダーリントン(ダーラム州)の初日印を押印した大型初日カバー。
封筒内に、透明カプセル入りの2ポンド記念硬貨をセットした解説付きの台紙。
封筒サイズ:228×162ミリ。
【記念コイン】
材質:キュプラニッケル(白銅)・直径28.4mm・重量12g
表面は1825年9月27日のロコモーション1号、裏面はチャールズ3世。
側面に「ACTIVE・LOCOMOTION NO 1」の文字を刻印。
封筒内に、透明カプセル入りの2ポンド記念硬貨をセットした解説付きの台紙。
封筒サイズ:228×162ミリ。
【記念コイン】
材質:キュプラニッケル(白銅)・直径28.4mm・重量12g
表面は1825年9月27日のロコモーション1号、裏面はチャールズ3世。
側面に「ACTIVE・LOCOMOTION NO 1」の文字を刻印。
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話題の新幹線メタルダイカットカードの第2弾!
新幹線好きにはたまらない!
引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」も入っています!
実際に新幹線の通過する地域の限定商品!
第1弾で販売したJR東日本の車両に加え、第2弾では引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」を筆頭に、JR九州・JR西日本・JR東海で活躍する新幹線が新登場。
車体の光沢感をイメージしたメタル調の紙に、異なる角度から新幹線の車体が描かれたダイカットカード全10車種(正面版と側面版の各2種)、計20種の完全揃いセット。裏面に切手を貼れば郵送することができる(定形外郵便)。
(1)N700S系のぞみ(2種)
正面版(サイズ:約146×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(2)923系ドクターイエロー(2種)
正面版(サイズ:約140×154ミリ)側面版(約198×115ミリ)
(3)500系こだま(2種)
正面版(サイズ:約148×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(4)800系さくら(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約198×124ミリ)
(5)N700Sかもめ(2種)
正面版(サイズ:約140×143ミリ)側面版(約198×107ミリ)
(6)E4系Maxとき(2種)
正面版(サイズ:約140×179ミリ)側面版(約198×119ミリ)
(7)E5系はやぶさ(2種)
正面版(サイズ:約140×148ミリ)側面版(約206×95ミリ)
(8)E6系こまち(2種)
正面版(サイズ:約140×164ミリ)側面版(約206×97ミリ)
(9)E7系 かがやき(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約204×119ミリ)
(10)E926形イーストアイ(2種)
正面版(サイズ:約128×178ミリ)側面版(約203×98ミリ)
※画像は報道資料によるものです。
※未使用美品です。
新幹線好きにはたまらない!
引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」も入っています!
実際に新幹線の通過する地域の限定商品!
第1弾で販売したJR東日本の車両に加え、第2弾では引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」を筆頭に、JR九州・JR西日本・JR東海で活躍する新幹線が新登場。
車体の光沢感をイメージしたメタル調の紙に、異なる角度から新幹線の車体が描かれたダイカットカード全10車種(正面版と側面版の各2種)、計20種の完全揃いセット。裏面に切手を貼れば郵送することができる(定形外郵便)。
(1)N700S系のぞみ(2種)
正面版(サイズ:約146×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(2)923系ドクターイエロー(2種)
正面版(サイズ:約140×154ミリ)側面版(約198×115ミリ)
(3)500系こだま(2種)
正面版(サイズ:約148×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(4)800系さくら(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約198×124ミリ)
(5)N700Sかもめ(2種)
正面版(サイズ:約140×143ミリ)側面版(約198×107ミリ)
(6)E4系Maxとき(2種)
正面版(サイズ:約140×179ミリ)側面版(約198×119ミリ)
(7)E5系はやぶさ(2種)
正面版(サイズ:約140×148ミリ)側面版(約206×95ミリ)
(8)E6系こまち(2種)
正面版(サイズ:約140×164ミリ)側面版(約206×97ミリ)
(9)E7系 かがやき(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約204×119ミリ)
(10)E926形イーストアイ(2種)
正面版(サイズ:約128×178ミリ)側面版(約203×98ミリ)
※画像は報道資料によるものです。
※未使用美品です。
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フィジー
☆ドイツ最初の蒸気機関車・サクソニア号を記念
☆人気の“有名な蒸気機関車”シリーズ
☆楕円形銀貨・嵌め込みガラス付き
1839年4月8日から、ライプチッヒ・ドレスデン鉄道(LDE)で運行開始。
嵌め込みガラス部分にもサクソニアをカラーで再現。
●発行国:フィジー
●発行年:2013年
●重量:20.00g
●品位:99.9%
●サイズ:54×32ミリ
●発行数:1999
●状態:プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り(画像省略)
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
☆人気の“有名な蒸気機関車”シリーズ
☆楕円形銀貨・嵌め込みガラス付き
1839年4月8日から、ライプチッヒ・ドレスデン鉄道(LDE)で運行開始。
嵌め込みガラス部分にもサクソニアをカラーで再現。
●発行国:フィジー
●発行年:2013年
●重量:20.00g
●品位:99.9%
●サイズ:54×32ミリ
●発行数:1999
●状態:プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り(画像省略)
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
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パケットとは、多数の使用済の切手を袋に入れて販売するものです(一部未使用、オーダーキャンセルを含む場合があります)。一度に多くの切手を楽しめます。切手写真は商品例です。お届けする商品の内容と必ずしも同じではありません。なお、同国、異数種間のパケットには同じ切手が重複して含まれており、100種と200種を合わせても300種にはなりません。また、パケットには数パーセントの傷品や枚数の過不足などがある場合がございますが、その分を価格に反映させ、お安くご案内しております。あらかじめご了承ください。
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☆鉄道開業150周年
1872年に我が国に鉄道が開業してから、2022年で150周年を迎えました。
銀貨の表面にはカラー印刷で、錦絵「高縄鉄道之図」(月岡芳年が制作し、歌川年延が助筆した錦絵)、裏面には鉄道開業当時の駅舎を復元した「旧新橋停車場」が描かれています。
●発行:令和4年(2022年)
●品位:純銀
●重量:31.1g
●直径:40ミリ
●発行数:70000
●状態:プルーフ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
1872年に我が国に鉄道が開業してから、2022年で150周年を迎えました。
銀貨の表面にはカラー印刷で、錦絵「高縄鉄道之図」(月岡芳年が制作し、歌川年延が助筆した錦絵)、裏面には鉄道開業当時の駅舎を復元した「旧新橋停車場」が描かれています。
●発行:令和4年(2022年)
●品位:純銀
●重量:31.1g
●直径:40ミリ
●発行数:70000
●状態:プルーフ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。



















































☆北陸新幹線金沢開業、 近鉄30000系、 江ノ電1000形、小田急7000形、箱根登山鉄道1000形ほか。
東京中央局 絵入りハト印×4、風景印×2、和文ハト印×6