鉄道
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本社
北海道新幹線開業を記念した新幹線ミニカー付きフレーム切手セットです。新幹線ミニカーは、Zゲージ*と同規格の鉄道模型です。
※ミニカー(Zゲージ規格)×1台 クリアケース入り、オリジナルBOX付き
※ミニカーはケース台座から取り外すことができません。外装のみを外すこともできません。大きさはZゲージ*と同じですが、観賞用モデルです。
※内装は未塗装で、車台部分と同色です。
*Zゲージ(ゼットゲージ)とは、縮尺1/220、線路幅6.5mmの鉄道模型の大きさを指しており、これ以上小さいサイズはないという意味でZ(アルファベットの最後)が付けられています。
※ミニカー(Zゲージ規格)×1台 クリアケース入り、オリジナルBOX付き
※ミニカーはケース台座から取り外すことができません。外装のみを外すこともできません。大きさはZゲージ*と同じですが、観賞用モデルです。
※内装は未塗装で、車台部分と同色です。
*Zゲージ(ゼットゲージ)とは、縮尺1/220、線路幅6.5mmの鉄道模型の大きさを指しており、これ以上小さいサイズはないという意味でZ(アルファベットの最後)が付けられています。
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話題の新幹線メタルダイカットカードの第2弾!
新幹線好きにはたまらない!
引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」も入っています!
実際に新幹線の通過する地域の限定商品!
第1弾で販売したJR東日本の車両に加え、第2弾では引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」を筆頭に、JR九州・JR西日本・JR東海で活躍する新幹線が新登場。
車体の光沢感をイメージしたメタル調の紙に、異なる角度から新幹線の車体が描かれたダイカットカード全10車種(正面版と側面版の各2種)、計20種の完全揃いセット。裏面に切手を貼れば郵送することができる(定形外郵便)。
(1)N700S系のぞみ(2種)
正面版(サイズ:約146×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(2)923系ドクターイエロー(2種)
正面版(サイズ:約140×154ミリ)側面版(約198×115ミリ)
(3)500系こだま(2種)
正面版(サイズ:約148×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(4)800系さくら(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約198×124ミリ)
(5)N700Sかもめ(2種)
正面版(サイズ:約140×143ミリ)側面版(約198×107ミリ)
(6)E4系Maxとき(2種)
正面版(サイズ:約140×179ミリ)側面版(約198×119ミリ)
(7)E5系はやぶさ(2種)
正面版(サイズ:約140×148ミリ)側面版(約206×95ミリ)
(8)E6系こまち(2種)
正面版(サイズ:約140×164ミリ)側面版(約206×97ミリ)
(9)E7系 かがやき(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約204×119ミリ)
(10)E926形イーストアイ(2種)
正面版(サイズ:約128×178ミリ)側面版(約203×98ミリ)
※画像は報道資料によるものです。
※未使用美品です。
新幹線好きにはたまらない!
引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」も入っています!
実際に新幹線の通過する地域の限定商品!
第1弾で販売したJR東日本の車両に加え、第2弾では引退が惜しまれる大人気の「923系ドクターイエロー」を筆頭に、JR九州・JR西日本・JR東海で活躍する新幹線が新登場。
車体の光沢感をイメージしたメタル調の紙に、異なる角度から新幹線の車体が描かれたダイカットカード全10車種(正面版と側面版の各2種)、計20種の完全揃いセット。裏面に切手を貼れば郵送することができる(定形外郵便)。
(1)N700S系のぞみ(2種)
正面版(サイズ:約146×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(2)923系ドクターイエロー(2種)
正面版(サイズ:約140×154ミリ)側面版(約198×115ミリ)
(3)500系こだま(2種)
正面版(サイズ:約148×140ミリ)側面版(約198×123ミリ)
(4)800系さくら(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約198×124ミリ)
(5)N700Sかもめ(2種)
正面版(サイズ:約140×143ミリ)側面版(約198×107ミリ)
(6)E4系Maxとき(2種)
正面版(サイズ:約140×179ミリ)側面版(約198×119ミリ)
(7)E5系はやぶさ(2種)
正面版(サイズ:約140×148ミリ)側面版(約206×95ミリ)
(8)E6系こまち(2種)
正面版(サイズ:約140×164ミリ)側面版(約206×97ミリ)
(9)E7系 かがやき(2種)
正面版(サイズ:約140×153ミリ)側面版(約204×119ミリ)
(10)E926形イーストアイ(2種)
正面版(サイズ:約128×178ミリ)側面版(約203×98ミリ)
※画像は報道資料によるものです。
※未使用美品です。
577288
フィジー
☆ドイツ最初の蒸気機関車・サクソニア号を記念
☆人気の“有名な蒸気機関車”シリーズ
☆楕円形銀貨・嵌め込みガラス付き
1839年4月8日から、ライプチッヒ・ドレスデン鉄道(LDE)で運行開始。
嵌め込みガラス部分にもサクソニアをカラーで再現。
●発行国:フィジー
●発行年:2013年
●重量:20.00g
●品位:99.9%
●サイズ:54×32ミリ
●発行数:1999
●状態:プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り(画像省略)
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
☆人気の“有名な蒸気機関車”シリーズ
☆楕円形銀貨・嵌め込みガラス付き
1839年4月8日から、ライプチッヒ・ドレスデン鉄道(LDE)で運行開始。
嵌め込みガラス部分にもサクソニアをカラーで再現。
●発行国:フィジー
●発行年:2013年
●重量:20.00g
●品位:99.9%
●サイズ:54×32ミリ
●発行数:1999
●状態:プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り(画像省略)
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
577050
フィジー
☆アメリカ・ユニオンパシフィック119号をカラーで再現
☆“有名な蒸気機関車”シリーズ 楕円形銀貨
東西アメリカの鉄道網が繋がった時に、ジュピター号と共に記念式典でも使用された、ユニオン・パシフィック社を代表する機関車。
中央下部の嵌め込みガラス部分に記念式典の模様をカラーで再現。
●発行国:フィジー
●発行年:2013年
●重量:20.00g
●品位:99.9%
●直径:54×32ミリ
●発行数:1999
●状態:プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
☆“有名な蒸気機関車”シリーズ 楕円形銀貨
東西アメリカの鉄道網が繋がった時に、ジュピター号と共に記念式典でも使用された、ユニオン・パシフィック社を代表する機関車。
中央下部の嵌め込みガラス部分に記念式典の模様をカラーで再現。
●発行国:フィジー
●発行年:2013年
●重量:20.00g
●品位:99.9%
●直径:54×32ミリ
●発行数:1999
●状態:プルーフ、アンティーク仕上げ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
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パケットとは、多数の使用済の切手を袋に入れて販売するものです(一部未使用、オーダーキャンセルを含む場合があります)。一度に多くの切手を楽しめます。切手写真は商品例です。お届けする商品の内容と必ずしも同じではありません。なお、同国、異数種間のパケットには同じ切手が重複して含まれており、100種と200種を合わせても300種にはなりません。また、パケットには数パーセントの傷品や枚数の過不足などがある場合がございますが、その分を価格に反映させ、お安くご案内しております。あらかじめご了承ください。
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☆鉄道開業150周年
1872年に我が国に鉄道が開業してから、2022年で150周年を迎えました。
銀貨の表面にはカラー印刷で、錦絵「高縄鉄道之図」(月岡芳年が制作し、歌川年延が助筆した錦絵)、裏面には鉄道開業当時の駅舎を復元した「旧新橋停車場」が描かれています。
●発行:令和4年(2022年)
●品位:純銀
●重量:31.1g
●直径:40ミリ
●発行数:70000
●状態:プルーフ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。
1872年に我が国に鉄道が開業してから、2022年で150周年を迎えました。
銀貨の表面にはカラー印刷で、錦絵「高縄鉄道之図」(月岡芳年が制作し、歌川年延が助筆した錦絵)、裏面には鉄道開業当時の駅舎を復元した「旧新橋停車場」が描かれています。
●発行:令和4年(2022年)
●品位:純銀
●重量:31.1g
●直径:40ミリ
●発行数:70000
●状態:プルーフ
◇専用ケース入り
※プルーフとは、観賞用に美しく磨かれた鏡面仕上げのことです。














































※未使用美品です。オフセンターや特有の糊シワなどの状態を含むものもございます。あらかじめご了承ください。