スタンプマガジン
442168
台湾
販売価格(税込)：
￥1,890
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第３次。
「前赤壁賦」（下）の５種連刷を3組収める。
シートサイズ：216×194ミリ。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第３次。
「前赤壁賦」（下）の５種連刷を3組収める。
シートサイズ：216×194ミリ。
442161
台湾
販売価格(税込)：
￥620
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次。
「前赤壁賦」（上）の５種連刷。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次。
「前赤壁賦」（上）の５種連刷。
442163
台湾
販売価格(税込)：
￥1,400
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次。
「前赤壁賦」（上）のMC５種。初日印は、台北・士林地区の國立故宮博物院内にある故宮便局。
はがきサイズ：115×165ミリ。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次。
「前赤壁賦」（上）のMC５種。初日印は、台北・士林地区の國立故宮博物院内にある故宮便局。
はがきサイズ：115×165ミリ。
442162
台湾
販売価格(税込)：
￥1,860
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次。
「前赤壁賦」（上）の５種連刷を3組収める。
シートサイズ：216×194ミリ。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次。
「前赤壁賦」（上）の５種連刷を3組収める。
シートサイズ：216×194ミリ。
442164
台湾
販売価格(税込)：
￥600
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第２次。
「前赤壁賦」（中）の５種連刷。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第２次。
「前赤壁賦」（中）の５種連刷。
442166
台湾
販売価格(税込)：
￥1,400
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第２次。
「前赤壁賦」（中）のMC５種。初日印は、台北・士林地区の國立故宮博物院内にある故宮便局。
はがきサイズ：115×165ミリ。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第２次。
「前赤壁賦」（中）のMC５種。初日印は、台北・士林地区の國立故宮博物院内にある故宮便局。
はがきサイズ：115×165ミリ。
442165
台湾
販売価格(税込)：
￥1,800
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第２次。
「前赤壁賦」（中）の５種連刷を3組収める。
シートサイズ：216×194ミリ。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第２次。
「前赤壁賦」（中）の５種連刷を3組収める。
シートサイズ：216×194ミリ。
442170
台湾
販売価格(税込)：
￥7,280
中国北宋時代の詩人、政治家、書家、画家・蘇軾（そしょく、1037〜1101）の代表作で中国古典文学の金字塔とされる「赤壁賦（せきへきふ）」（前後２篇（「前赤壁賦」と「後赤壁賦」）によって構成）の上巻「前赤壁賦」の、台湾国立故宮博物院が所蔵する蘇軾の真筆を題材とした切手。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次から３次までの全15種を連刷で横一列に収める特別シート。
専用ホルダー入り、外ケース付き。
シートサイズ：520×90ミリ、ホルダーサイズ：540×110ミリ、外ケースサイズ：548×120ミリ。
上・中・下、三編に渡って発行された各５種ずつのシリーズの第１次から３次までの全15種を連刷で横一列に収める特別シート。
専用ホルダー入り、外ケース付き。
シートサイズ：520×90ミリ、ホルダーサイズ：540×110ミリ、外ケースサイズ：548×120ミリ。
442171
イギリス
販売価格(税込)：
￥3,370
鉄道開業200年を記念して、イギリスの蒸気機関車の起源と進化を紹介する６種。
２種縦連刷×３。
【上段左から右へ】
●ロコモーション１号：ジョージ・スティーブンソンが製作し、1825年に「ストックトン&ダーリントン鉄道」で運行された初の商用蒸気機関車
●ロケット号：世界初の旅客鉄道「リバプール＆マンチェスター鉄道」（1830年開通）の蒸気機関車。開業前のトライアルレースで優勝した。設計はスティーブンソンの息子ロバート。
●シティ・オブ・トゥルーロ：ロンドンと南西部のプリマスを結んだ、グレート・ウェスタン鉄道3700形蒸気機関車3440号機。1904年に世界で初めて100マイル（時速約160キロ）を突破した。
【下段左から右へ】
●マラード号：ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の流線形蒸気機関車4468号機。
●ダッチェス・オブ・ハミルトン号：1939年のニューヨーク万国博覧会に出展された、LMS （ロンドン・ミッドランド＆スコティッシュ鉄道 ）の蒸気機関車6229号機。
●イブニングスター号：1960年に製造された、イギリスで最後かつ最大の国鉄9F形蒸気機関車。
２種縦連刷×３。
【上段左から右へ】
●ロコモーション１号：ジョージ・スティーブンソンが製作し、1825年に「ストックトン&ダーリントン鉄道」で運行された初の商用蒸気機関車
●ロケット号：世界初の旅客鉄道「リバプール＆マンチェスター鉄道」（1830年開通）の蒸気機関車。開業前のトライアルレースで優勝した。設計はスティーブンソンの息子ロバート。
●シティ・オブ・トゥルーロ：ロンドンと南西部のプリマスを結んだ、グレート・ウェスタン鉄道3700形蒸気機関車3440号機。1904年に世界で初めて100マイル（時速約160キロ）を突破した。
【下段左から右へ】
●マラード号：ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の流線形蒸気機関車4468号機。
●ダッチェス・オブ・ハミルトン号：1939年のニューヨーク万国博覧会に出展された、LMS （ロンドン・ミッドランド＆スコティッシュ鉄道 ）の蒸気機関車6229号機。
●イブニングスター号：1960年に製造された、イギリスで最後かつ最大の国鉄9F形蒸気機関車。
442173
イギリス
販売価格(税込)：
￥4,260
鉄道開業200年を記念して、イギリスの蒸気機関車の起源と進化を紹介する６種。
２種縦連刷×３。
【上段左から右へ】
●ロコモーション１号：ジョージ・スティーブンソンが製作し、1825年に「ストックトン&ダーリントン鉄道」で運行された初の商用蒸気機関車
●ロケット号：世界初の旅客鉄道「リバプール＆マンチェスター鉄道」（1830年開通）の蒸気機関車。開業前のトライアルレースで優勝した。設計はスティーブンソンの息子ロバート。
●シティ・オブ・トゥルーロ：ロンドンと南西部のプリマスを結んだ、グレート・ウェスタン鉄道3700形蒸気機関車3440号機。1904年に世界で初めて100マイル（時速約160キロ）を突破した。
【下段左から右へ】
●マラード号：ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の流線形蒸気機関車4468号機。
●ダッチェス・オブ・ハミルトン号：1939年のニューヨーク万国博覧会に出展された、LMS （ロンドン・ミッドランド＆スコティッシュ鉄道 ）の蒸気機関車6229号機。
●イブニングスター号：1960年に製造された、イギリスで最後かつ最大の国鉄9F形蒸気機関車。
エジンバラ局（タレントハウス）初日印。ストックトン&ダーリントン鉄道の信号機を描く。カシェは「シティ・オブ・トゥルーロ」の煙突。解説台紙付き。
封筒のサイズ：220×125ミリ。
２種縦連刷×３。
【上段左から右へ】
●ロコモーション１号：ジョージ・スティーブンソンが製作し、1825年に「ストックトン&ダーリントン鉄道」で運行された初の商用蒸気機関車
●ロケット号：世界初の旅客鉄道「リバプール＆マンチェスター鉄道」（1830年開通）の蒸気機関車。開業前のトライアルレースで優勝した。設計はスティーブンソンの息子ロバート。
●シティ・オブ・トゥルーロ：ロンドンと南西部のプリマスを結んだ、グレート・ウェスタン鉄道3700形蒸気機関車3440号機。1904年に世界で初めて100マイル（時速約160キロ）を突破した。
【下段左から右へ】
●マラード号：ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の流線形蒸気機関車4468号機。
●ダッチェス・オブ・ハミルトン号：1939年のニューヨーク万国博覧会に出展された、LMS （ロンドン・ミッドランド＆スコティッシュ鉄道 ）の蒸気機関車6229号機。
●イブニングスター号：1960年に製造された、イギリスで最後かつ最大の国鉄9F形蒸気機関車。
エジンバラ局（タレントハウス）初日印。ストックトン&ダーリントン鉄道の信号機を描く。カシェは「シティ・オブ・トゥルーロ」の煙突。解説台紙付き。
封筒のサイズ：220×125ミリ。
442175
イギリス
販売価格(税込)：
￥9,500
小型シートを貼付してダーリントン（ダーラム州）の初日印を押印した大型初日カバー。
封筒内に、透明カプセル入りの２ポンド記念硬貨をセットした解説付きの台紙。
封筒サイズ：228×162ミリ。
【記念コイン】
材質：キュプラニッケル（白銅）・直径28.4mm・重量12ｇ
表面は1825年９月27日のロコモーション１号、裏面はチャールズ３世。
側面に「ACTIVE・LOCOMOTION NO 1」の文字を刻印。
封筒内に、透明カプセル入りの２ポンド記念硬貨をセットした解説付きの台紙。
封筒サイズ：228×162ミリ。
【記念コイン】
材質：キュプラニッケル（白銅）・直径28.4mm・重量12ｇ
表面は1825年９月27日のロコモーション１号、裏面はチャールズ３世。
側面に「ACTIVE・LOCOMOTION NO 1」の文字を刻印。
442172
イギリス
販売価格(税込)：
￥2,240
ストックトン＆ダーリントン鉄道の開業200年を記念。
●開業日にスカーネ橋を渡るロコモーション１号と大勢の人々を描くジョン・ドビンの絵画
●1857年に引退後、ダーリントンで展示されたロコモーション１号（1890年頃）
●開業100年記念祝賀式典で運転されたロコモーション１号（1925年）
●開業150年に建設されたロコモーション１号のレプリカ（1975年）
●開業日にスカーネ橋を渡るロコモーション１号と大勢の人々を描くジョン・ドビンの絵画
●1857年に引退後、ダーリントンで展示されたロコモーション１号（1890年頃）
●開業100年記念祝賀式典で運転されたロコモーション１号（1925年）
●開業150年に建設されたロコモーション１号のレプリカ（1975年）
442174
イギリス
販売価格(税込)：
￥2,900
ストックトン＆ダーリントン鉄道の開業200年を記念。
●開業日にスカーネ橋を渡るロコモーション１号と大勢の人々を描くジョン・ドビンの絵画
●1857年に引退後、ダーリントンで展示されたロコモーション１号（1890年頃）
●開業100年記念祝賀式典で運転されたロコモーション１号（1925年）
●開業150年に建設されたロコモーション１号のレプリカ（1975年）
エジンバラ局（タレントハウス）初日印。ストックトン&ダーリントン鉄道の信号機を描く。カシェは「シティ・オブ・トゥルーロ」の煙突。解説台紙付き。
封筒のサイズ：220×125ミリ。
●開業日にスカーネ橋を渡るロコモーション１号と大勢の人々を描くジョン・ドビンの絵画
●1857年に引退後、ダーリントンで展示されたロコモーション１号（1890年頃）
●開業100年記念祝賀式典で運転されたロコモーション１号（1925年）
●開業150年に建設されたロコモーション１号のレプリカ（1975年）
エジンバラ局（タレントハウス）初日印。ストックトン&ダーリントン鉄道の信号機を描く。カシェは「シティ・オブ・トゥルーロ」の煙突。解説台紙付き。
封筒のサイズ：220×125ミリ。
609021
茨城
販売価格(税込)：
￥2,180
茨城県水戸市が弘道館と水戸城跡周辺に設定した周遊コース「水戸学の道」が題材。
水戸学の道は、徳川光圀や藩政改革を成し遂げた斉昭、最後の将軍となる慶喜の3人にまつわる市内の史跡を巡る３本の散策路です。
切手には、弘道館、水戸城大手門、水戸城二の丸角櫓、義公（光圀）生誕の地、水戸東照宮の５史跡を取り上げており、水戸の歴史や文化が絵柄の中に詰まっています。
●弘道館（日本遺産）
●水戸城大手門
●水戸城二の丸角櫓
●義公（徳川光圀公）誕生の地
●水戸東照宮
水戸学の道は、徳川光圀や藩政改革を成し遂げた斉昭、最後の将軍となる慶喜の3人にまつわる市内の史跡を巡る３本の散策路です。
切手には、弘道館、水戸城大手門、水戸城二の丸角櫓、義公（光圀）生誕の地、水戸東照宮の５史跡を取り上げており、水戸の歴史や文化が絵柄の中に詰まっています。
●弘道館（日本遺産）
●水戸城大手門
●水戸城二の丸角櫓
●義公（徳川光圀公）誕生の地
●水戸東照宮
442197
インドネシア
販売価格(税込)：
￥2,600
フレームタイプ。ガンダリア、マトア、カカピ（サントール）、ケドンドン、ジャンブメテ（カシューアップル）、ジャンブラン（ムラサキフトモモ）。変形シート。
442185
ノルウェー
販売価格(税込)：
￥1,700
毎年10月10日。「見ること」と「見られること」の大切さを強調するシンボルマーク（“向き合うひとの顔”で表現された蝶）。
