スタンプマガジン
445400
中国マカオ
中国の伝統模様で装飾された蛇と四季のモチーフ。
春の桜と若葉の緑、夏の太陽とオレンジ色、秋の落ち葉と枯葉の茶色、冬の雪と寒々とした青色。
小型シートは、「喜びと縁起」を表す赤い背景に、祥雲、穴あき銅貨、太陽の模様と様々な姿態で描かれた精霊の蛇。
春の桜と若葉の緑、夏の太陽とオレンジ色、秋の落ち葉と枯葉の茶色、冬の雪と寒々とした青色。
小型シートは、「喜びと縁起」を表す赤い背景に、祥雲、穴あき銅貨、太陽の模様と様々な姿態で描かれた精霊の蛇。
445398
中国香港
龍(一部を銀で箔押し)と蛇(単片4種のうちの1種と同図案の一部に22金の箔押し・エンボス加工)。
シート地は長寿と幸福を象徴する千寿菊(マリーゴールド)の装飾。品質証明書付き。
シート地は長寿と幸福を象徴する千寿菊(マリーゴールド)の装飾。品質証明書付き。
445399
中国香港
龍(一部を銀で箔押し)と蛇(単片4種のうちの1種と同図案の一部に22金の箔押し・エンボス加工)。
シート地は長寿と幸福を象徴する千寿菊(マリーゴールド)の装飾。
FDCの封筒サイズは210×110ミリ。
シート地は長寿と幸福を象徴する千寿菊(マリーゴールド)の装飾。
FDCの封筒サイズは210×110ミリ。
608680
宮城
2024年に多賀城は創建1300年を迎え、同年8月27日に多賀城の創建年を刻む唯一の史料である石碑「多賀城碑」が国宝に指定されました。
これを記念し、多賀城碑の歴史的な歩み、季節ごとの表情などその魅力を伝えるフレーム切手を作成しました。
●多賀城碑 芭蕉翁絵祠伝「壺の碑の図」より(義仲寺蔵)
●多賀城碑 「銅板画見本帖十二図」より(須賀川市立博物館蔵)
●多賀城碑 墨(古梅園)
●多賀城碑覆屋 春
●多賀城碑覆屋 夏
●多賀城碑覆屋 秋
●多賀城碑覆屋 冬
●多賀城碑覆屋 明治8年(国立公文書館蔵)
●多賀城碑覆屋 夜(光のインスタレーション2019)
●多賀城南門
これを記念し、多賀城碑の歴史的な歩み、季節ごとの表情などその魅力を伝えるフレーム切手を作成しました。
●多賀城碑 芭蕉翁絵祠伝「壺の碑の図」より(義仲寺蔵)
●多賀城碑 「銅板画見本帖十二図」より(須賀川市立博物館蔵)
●多賀城碑 墨(古梅園)
●多賀城碑覆屋 春
●多賀城碑覆屋 夏
●多賀城碑覆屋 秋
●多賀城碑覆屋 冬
●多賀城碑覆屋 明治8年(国立公文書館蔵)
●多賀城碑覆屋 夜(光のインスタレーション2019)
●多賀城南門
445401
中国マカオ
マカオの調和・安定・繁栄を象徴する「蓮の花」を描く12種。
世界的な評価を得て人気、実力ともに現代中国水墨画家の最高峰のとされる、崔如琢(さいじょたく、1944〜)による、筆のかわりに手指を使う「指墨」と呼ばれる中国水墨画独特の手法で描かれた様々な姿の蓮。
世界的な評価を得て人気、実力ともに現代中国水墨画家の最高峰のとされる、崔如琢(さいじょたく、1944〜)による、筆のかわりに手指を使う「指墨」と呼ばれる中国水墨画独特の手法で描かれた様々な姿の蓮。
445402
中国マカオ
マカオの調和・安定・繁栄を象徴する「蓮の花」を描く小型シート。
世界的な評価を得て人気、実力ともに現代中国水墨画家の最高峰のとされる、崔如琢(さいじょたく、1944〜)による、筆のかわりに手指を使う「指墨」と呼ばれる中国水墨画独特の手法で描かれた様々な姿の蓮。
世界的な評価を得て人気、実力ともに現代中国水墨画家の最高峰のとされる、崔如琢(さいじょたく、1944〜)による、筆のかわりに手指を使う「指墨」と呼ばれる中国水墨画独特の手法で描かれた様々な姿の蓮。
445403
中国マカオ
1999年マカオ返還の年、中華人民共和国国務院が寄贈した、金色の銅で造られた「蓮の花」のオブジェ。
切手はオブジェの花の部分。シート地下部はマカオ・タワー周辺の景観。
切手はオブジェの花の部分。シート地下部はマカオ・タワー周辺の景観。
445443
中国マカオ
軍旗と軍人の公共福祉活動への参加。背景にマカオの象徴的建物(聖ポール天主堂跡、仁慈堂大楼、聖ドミニコ教会、人民解放軍駐澳門部隊本部ビル)。
608671
北海道
函館市と弘前市が連携して始まった「ひろはこ冬の観光キャンペーン」にちなみ、北海道応援キャラクターの雪ミクと、函館市内の観光施設などを組み合わせたイラストが使用された特別なフレーム切手が登場!
函館の夜景や金森倉庫、湯の川温泉の足湯などを背景にした雪ミクのイラストが楽しめます。
今年は雪ミクに加えて、「鏡音リン」「鏡音レン」「巡音ルカ」「MEIKO」「KAITO」のピアプロキャラクターズが一緒に冬のひろはこを応援します。
函館の夜景や金森倉庫、湯の川温泉の足湯などを背景にした雪ミクのイラストが楽しめます。
今年は雪ミクに加えて、「鏡音リン」「鏡音レン」「巡音ルカ」「MEIKO」「KAITO」のピアプロキャラクターズが一緒に冬のひろはこを応援します。
608668
東北
世界遺産平泉の構成資産である中尊寺金色堂の建立900年を記念。
シート地には金色堂内陣の写真に、俳人・松尾芭蕉が詠んだ「五月雨の 降り残してや 光堂」の句がレイアウトされています。切手には、初夏から晩秋にかけての中尊寺や金色堂の風景が収められています。
●中尊寺「金色堂」
●中尊寺「金色堂新覆堂」
●中尊寺ハス
●金色堂「須弥壇(しゅみだん)」
●中尊寺参道「月見坂」
※現地の郵便局のみで入手可能な解説紙付き(数量限定)。
シート地には金色堂内陣の写真に、俳人・松尾芭蕉が詠んだ「五月雨の 降り残してや 光堂」の句がレイアウトされています。切手には、初夏から晩秋にかけての中尊寺や金色堂の風景が収められています。
●中尊寺「金色堂」
●中尊寺「金色堂新覆堂」
●中尊寺ハス
●金色堂「須弥壇(しゅみだん)」
●中尊寺参道「月見坂」
※現地の郵便局のみで入手可能な解説紙付き(数量限定)。
445419
イギリス
2種縦連刷×4。
●1899年(陸軍を辞め政界へ)、1895年(陸軍士官学校を卒業)。
●1940年(首相に就任、バートラム・ラムゼイ海軍中将との打合せ)、1943年(勝利のVサイン)。
●1946年(フロリダ州マイアミビーチで絵を描く)、1941(妻のクレメンタインと)。
●1941(列車内での執務)、晩年。
●1899年(陸軍を辞め政界へ)、1895年(陸軍士官学校を卒業)。
●1940年(首相に就任、バートラム・ラムゼイ海軍中将との打合せ)、1943年(勝利のVサイン)。
●1946年(フロリダ州マイアミビーチで絵を描く)、1941(妻のクレメンタインと)。
●1941(列車内での執務)、晩年。
445405
国連
国連は、毎年11月26日を「世界持続可能な交通の日」として記念しています。新幹線の誕生から60年、国連から"持続可能な交通"を象徴する高速鉄道の切手が発行されました。
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
シートサイズ:155×104ミリ。
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
シートサイズ:155×104ミリ。
445404
国連
国連は、毎年11月26日を「世界持続可能な交通の日」として記念しています。新幹線の誕生から60年、国連から"持続可能な交通"を象徴する高速鉄道の切手が発行されました。
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
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国連
国連は、毎年11月26日を「世界持続可能な交通の日」として記念しています。新幹線の誕生から60年、国連から"持続可能な交通"を象徴する高速鉄道の切手が発行されました。
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
6種を貼付し、本部・各事務局の初日印を押印。
封筒サイズ:262×179ミリ。
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
6種を貼付し、本部・各事務局の初日印を押印。
封筒サイズ:262×179ミリ。
445406
国連
国連は、毎年11月26日を「世界持続可能な交通の日」として記念しています。新幹線の誕生から60年、国連から"持続可能な交通"を象徴する高速鉄道の切手が発行されました。
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
本部・各事務局ごとに2種ずつ貼付し、それぞれの初日印を押印。
封筒サイズ:161×114ミリ。
ニューヨーク本部用:JR新幹線(日本)、アムトラック・アセラ(アメリカ)
ジュネーブ事務局用:モロッコ国鉄アル・ボラク(モロッコ)、中国鉄道高速・復興号(中国)
ウィーン事務局用:フランス国鉄TGVイヌイ(フランス)、ドイツ鉄道ICE(ドイツ)
本部・各事務局ごとに2種ずつ貼付し、それぞれの初日印を押印。
封筒サイズ:161×114ミリ。