日本の鉄道切手
日本の鉄道を中心に、モノレールやロープウェー、ケーブルカー、鉄道馬車、駅舎などを題材にした切手も集めてみました♪
120672
1975年発行。
題材は「C58形式」と「D52形式」。愛称「シゴハチ」と「デゴニ」。
※連刷切手は、画像と並び順が異なる場合があります。
※連刷には、シワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
題材は「C58形式」と「D52形式」。愛称「シゴハチ」と「デゴニ」。
※連刷切手は、画像と並び順が異なる場合があります。
※連刷には、シワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
120674
1975年発行。
題材は「8620形式」と「C11形式」。愛称「ハチクロ」と「Cのチョンチョン」。
※連刷切手は、画像と並び順が異なる場合があります。
※連刷には、シワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
題材は「8620形式」と「C11形式」。愛称「ハチクロ」と「Cのチョンチョン」。
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120676
1975年発行。
題材は「9600形式」と「C51形式」。愛称「キューロク」と「シゴイチ」。
※連刷切手は、画像と並び順が異なる場合があります。
※連刷には、シワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
題材は「9600形式」と「C51形式」。愛称「キューロク」と「シゴイチ」。
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120678
1975年発行。
題材は「7100形式」と「150形式」。「7100」はアメリカから輸入、北海道の開拓に活躍した。「150」は日本で最初の鉄道開業に際してイギリスから輸入された蒸気機関車。「1号機関車」と呼ばれている。
※連刷切手は、画像と並び順が異なる場合があります。
※連刷には、シワ、ツメ跡などがある場合がございます。あらかじめご了承ください。
題材は「7100形式」と「150形式」。「7100」はアメリカから輸入、北海道の開拓に活躍した。「150」は日本で最初の鉄道開業に際してイギリスから輸入された蒸気機関車。「1号機関車」と呼ばれている。
※連刷切手は、画像と並び順が異なる場合があります。
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