鉄道
441612
台湾
●花蓮県・玉里駅〜台東駅間で期間限定で運行する蒸気機関車CT273がけん引する観光列車「仲夏宝島号」と台湾鉄道の高級観光列車「鳴日号」
●台北市南港区と高雄市左営区を結ぶ高速鉄道「台湾高鉄」(日本の700系新幹線をベースにした700T型車両)
●高雄の街を東西南北十文字に走る地下鉄(一部路面走行)「高雄MRT」
●海抜30mの嘉義駅から海抜2216mの阿里山駅まで標高差約2200m、全長71.4kmを3時間30分で駆け登る登山鉄道「亜里山森林鉄道」
●かつてサトウキビまたはその製品輸送用に使われた産業用軽便鉄道を観光鉄道として復活したトロッコ列車「台湾糖業鉄道」。
5種連刷を2組収める。シートサイズ:250×170ミリ。
●台北市南港区と高雄市左営区を結ぶ高速鉄道「台湾高鉄」(日本の700系新幹線をベースにした700T型車両)
●高雄の街を東西南北十文字に走る地下鉄(一部路面走行)「高雄MRT」
●海抜30mの嘉義駅から海抜2216mの阿里山駅まで標高差約2200m、全長71.4kmを3時間30分で駆け登る登山鉄道「亜里山森林鉄道」
●かつてサトウキビまたはその製品輸送用に使われた産業用軽便鉄道を観光鉄道として復活したトロッコ列車「台湾糖業鉄道」。
5種連刷を2組収める。シートサイズ:250×170ミリ。
446810
アラブ首長国連邦
2009年9月9日開業。ドバイ市内で2路線を営業する全自動無人運転の都市交通システム。
図案はドバイの象徴的なランドマーク(カヤンタワー、ドバイフレーム、未来博物館、ブルジュ・アル・アラブ、観覧車アイン・ドバイほか)と先頭部が流線形の運用車両(日本の近畿車両製)。
図案はドバイの象徴的なランドマーク(カヤンタワー、ドバイフレーム、未来博物館、ブルジュ・アル・アラブ、観覧車アイン・ドバイほか)と先頭部が流線形の運用車両(日本の近畿車両製)。
443155
イタリア
●ヴィジェッツィーナ・ チェントヴァッリ鉄道(開業100周年)
山間部を走るパノラマ列車「ヴィジェッツォ」:1923年に開業したイタリア北部ピエモンテ州のドモドッソラとスイス南部ティチーノ州のロカルノを結んで“百の谷”を意味するチェントヴァッリを走る観光列車。
●チルクムエトナ鉄道(エトナ山周遊鉄道)
雪のエトナ山を背景に走るADE12 スタンガの気動車:1895年から運行されているシチリア島エトナ山の裾野をほぼ一周する山岳鉄道。
●セストリ・レヴァンテ駅(開業100年)
リグーリア州ジェノヴァ県の都市セストリ・レヴァンテの中心にあるリグーリア地方を訪れる観光客が利用する主要駅。
●キエーリ・トロファレッロ線(開業150年)
田園地帯を走るアルストム社製動力分散方式車両コラディア・ストリーム(愛称ポップ):1874年に開業したピエモンテ州トリノ県のキエーリとトロファレッロを結ぶイタリア国鉄の路線。
山間部を走るパノラマ列車「ヴィジェッツォ」:1923年に開業したイタリア北部ピエモンテ州のドモドッソラとスイス南部ティチーノ州のロカルノを結んで“百の谷”を意味するチェントヴァッリを走る観光列車。
●チルクムエトナ鉄道(エトナ山周遊鉄道)
雪のエトナ山を背景に走るADE12 スタンガの気動車:1895年から運行されているシチリア島エトナ山の裾野をほぼ一周する山岳鉄道。
●セストリ・レヴァンテ駅(開業100年)
リグーリア州ジェノヴァ県の都市セストリ・レヴァンテの中心にあるリグーリア地方を訪れる観光客が利用する主要駅。
●キエーリ・トロファレッロ線(開業150年)
田園地帯を走るアルストム社製動力分散方式車両コラディア・ストリーム(愛称ポップ):1874年に開業したピエモンテ州トリノ県のキエーリとトロファレッロを結ぶイタリア国鉄の路線。
608461
大阪
阪堺電気軌道(阪堺電車)をモチーフにした毎年人気のフレーム切手です。2024年はあびこ道車庫の開設100周年を記念。
1924年6月に大和川電車庫として新設され、1937年8月に車両工場が今宮車庫より移転してきて成立した軌道線車両専用車庫。我孫子道停留場に隣接しているため、我孫子道車庫と称されます。
切手には、モ256号、モ161号などの阪堺電車の車両写真を収めました。
●モ256号
●デト11
●モ256号
●モ172号・モ170号
●デト11・モ161号
●モ164号
●モ170・モ164・モ162号
●モ162号・モ161号
●TR-1・TR-2
●モ172号
1924年6月に大和川電車庫として新設され、1937年8月に車両工場が今宮車庫より移転してきて成立した軌道線車両専用車庫。我孫子道停留場に隣接しているため、我孫子道車庫と称されます。
切手には、モ256号、モ161号などの阪堺電車の車両写真を収めました。
●モ256号
●デト11
●モ256号
●モ172号・モ170号
●デト11・モ161号
●モ164号
●モ170・モ164・モ162号
●モ162号・モ161号
●TR-1・TR-2
●モ172号
608439
本社
2024年3月13日に、新八代駅〜鹿児島中央駅間で部分開業された九州新幹線「つばめ」が20周年を迎えました。
ここまで育ててくれてありがとう。これからもみんなの夢や希望を乗せて走り続けていきます!
●800系新幹線
※オリジナル切手台紙×1枚、オリジナルポストカード×5枚、オリジナルクリアファイル×1枚付き。
ここまで育ててくれてありがとう。これからもみんなの夢や希望を乗せて走り続けていきます!
●800系新幹線
※オリジナル切手台紙×1枚、オリジナルポストカード×5枚、オリジナルクリアファイル×1枚付き。
608427
新潟
JR磐越西線を運行しているSLばんえつ物語号が、2024年4月29日で運行開始から25周年を迎えました。
1999年4月29日、新津第一小学校で眠っていたSL列車を約30年ぶりに復活させ、運行を開始。現在は冬季を除く土日祝日を中心に、新津〜会津若松(福島県)駅間を走行しています。
切手にはフォトコンテストの入選作品を使用し、躍動感あるSLばんえつ物語号の魅力あふれるデザインとなっています。シート地は最優秀賞に選ばれた作品「夏雲」。
●優秀賞「山の上の入道雲」
●JR新潟支社特別賞「夏空」
●JR新潟支社特別賞「白鳥に見守られて」
●佳作「ギラリ力走」
●佳作「喜寿の祝い」
●佳作「銀杏のじゅうたん」
●佳作「聖夜に夢を抱いて」
●佳作「白眉」
●佳作「喜寿」
●佳作「2023ラストラン」
1999年4月29日、新津第一小学校で眠っていたSL列車を約30年ぶりに復活させ、運行を開始。現在は冬季を除く土日祝日を中心に、新津〜会津若松(福島県)駅間を走行しています。
切手にはフォトコンテストの入選作品を使用し、躍動感あるSLばんえつ物語号の魅力あふれるデザインとなっています。シート地は最優秀賞に選ばれた作品「夏雲」。
●優秀賞「山の上の入道雲」
●JR新潟支社特別賞「夏空」
●JR新潟支社特別賞「白鳥に見守られて」
●佳作「ギラリ力走」
●佳作「喜寿の祝い」
●佳作「銀杏のじゅうたん」
●佳作「聖夜に夢を抱いて」
●佳作「白眉」
●佳作「喜寿」
●佳作「2023ラストラン」
448677
ジャージー
首都セント・ヘリアから島の南西端ラ・コルビエールを繋いでいた西部鉄道(1870〜1936 )の機関車と乗務員を描く。
蒸気機関車No.2セントオーバン2-4-0T(マニング・ワードル製)、蒸気機関車No.1セントヘリア2-4-0T(マニング・ワードル製)、蒸気機関車No.4セント・ブレラーデ2-4-0T(W・G・バグナル製)、蒸気機関車No.3コルビエール2-4-0T(W・G・バグナル製)、コルビエール駅と最後の蒸気機関車ラ・モイエ2-4-0T(アンドリュー・バークレイ・サンズ&カンパニー製)、センチネル・キャメル式ギアードロコ(歯車式蒸気機関車)(センチネル ワゴン ワークスとキャメル レアード製)と乗務員。
シート地に路線図。
蒸気機関車No.2セントオーバン2-4-0T(マニング・ワードル製)、蒸気機関車No.1セントヘリア2-4-0T(マニング・ワードル製)、蒸気機関車No.4セント・ブレラーデ2-4-0T(W・G・バグナル製)、蒸気機関車No.3コルビエール2-4-0T(W・G・バグナル製)、コルビエール駅と最後の蒸気機関車ラ・モイエ2-4-0T(アンドリュー・バークレイ・サンズ&カンパニー製)、センチネル・キャメル式ギアードロコ(歯車式蒸気機関車)(センチネル ワゴン ワークスとキャメル レアード製)と乗務員。
シート地に路線図。
608401
埼玉
明治18年(1885年)3月16日に大宮駅が開業したことにちなみ、3月16日を「おおみや鉄道の日」と定め、一周年を迎えました。
切手には、大宮駅を発着する列車の写真を収めました。
●E5系
●E6系
●E7系
●E257系
●253系
●E653系
●185系
●E233系
●E8系
切手には、大宮駅を発着する列車の写真を収めました。
●E5系
●E6系
●E7系
●E257系
●253系
●E653系
●185系
●E233系
●E8系
448678
マルタ
1883年から1931年までバレッタとイムディーナ間で運行されていたマルタ鉄道の遺構。ラバトのゲリエクセム鉄道橋、ハムルーン駅、ビルキルカラ駅、バレッタ駅の堀切と城壁のトンネル。
608380
本社
山形新幹線の新型車両「E8系」が2024年3月16日に営業運転開始しました。E8系は、既存のE3系を置き換えるために導入する車両です。時速300キロでの営業運転に対応し、最高時速275キロのE3系よりも所要時間の短縮を実現します。
フレーム切手は、「デザインA」(画像上)がE8系、「デザインB」(画像下)が山形新幹線歴代車両の写真を使用した2種となっており、A3二つ折り特製台紙も付属した特別なセットになっています。
※A3二つ折り特製台紙×1枚付き。
フレーム切手は、「デザインA」(画像上)がE8系、「デザインB」(画像下)が山形新幹線歴代車両の写真を使用した2種となっており、A3二つ折り特製台紙も付属した特別なセットになっています。
※A3二つ折り特製台紙×1枚付き。
608359
福井
2024年3月16日の北陸新幹線金沢〜敦賀間開業を記念。開業に伴い新設された6つの駅舎や、県道と橋脚を共有する九頭竜川橋(福井市)を試験走行する車両の写真などが収められています。
●北陸新幹線「W7」×4
●小松駅
●加賀温泉駅
●芦原温泉駅
●福井駅
●越前たけふ駅
●敦賀駅
※オリジナル台紙(A3サイズ、二つ折り)付き。
●北陸新幹線「W7」×4
●小松駅
●加賀温泉駅
●芦原温泉駅
●福井駅
●越前たけふ駅
●敦賀駅
※オリジナル台紙(A3サイズ、二つ折り)付き。
194913
話題の新幹線メタルダイカットカード!
実際に新幹線の通過する地域の限定商品!
今回は全5車種(各2種)計10種の完全揃いセットでのご案内です!
この機会をお見逃しなく!
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の新幹線をモチーフに車体の光沢感をイメージしたメタル調の紙に、異なる角度から新幹線の車体が描かれたダイカットカードです。
(1)E4系Maxとき(2種)
カード①(サイズ:約140×179ミリ)、カード②(約198×119ミリ)
(2)E5系はやぶさ(2種)
カード①(サイズ:約140×148ミリ)、カード②(約206×95ミリ)
(3)E6系こまち(2種)
カード①(サイズ:約140×164ミリ)、カード②(約206×97ミリ)
(4)E7系かがやき(2種)
カード①(サイズ:約140×153ミリ)、カード②(約204×119ミリ)
(5)E926形イーストアイ(2種)
カード①(サイズ:約128×178ミリ)、カード②(約203×98ミリ)
※未使用美品です。
実際に新幹線の通過する地域の限定商品!
今回は全5車種(各2種)計10種の完全揃いセットでのご案内です!
この機会をお見逃しなく!
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の新幹線をモチーフに車体の光沢感をイメージしたメタル調の紙に、異なる角度から新幹線の車体が描かれたダイカットカードです。
(1)E4系Maxとき(2種)
カード①(サイズ:約140×179ミリ)、カード②(約198×119ミリ)
(2)E5系はやぶさ(2種)
カード①(サイズ:約140×148ミリ)、カード②(約206×95ミリ)
(3)E6系こまち(2種)
カード①(サイズ:約140×164ミリ)、カード②(約206×97ミリ)
(4)E7系かがやき(2種)
カード①(サイズ:約140×153ミリ)、カード②(約204×119ミリ)
(5)E926形イーストアイ(2種)
カード①(サイズ:約128×178ミリ)、カード②(約203×98ミリ)
※未使用美品です。
608341
熊本
現役では日本最長老のSLとして圧倒的な存在感で力強く九州を駆け抜けてきた「SL人吉」。101年もの長い歴史を経て、2024年3月をもって運行終了することを記念しました。
第一球磨川橋梁、人吉機関庫ほか、SL人吉の走行写真や沿線風景などが収められています。
※A3二つ折り台紙付き。
第一球磨川橋梁、人吉機関庫ほか、SL人吉の走行写真や沿線風景などが収められています。
※A3二つ折り台紙付き。
445437
中央アフリカ
アルファ・ペンドゥラール(ポルトガル)、ETR400形電車フレッチャロッサ1000(イタリア)、韓国鉄道公社110000系電車サンチョン、CRH5形電車(中国)。
445438
中央アフリカ
切手部分変形(L字形)。
●AGV次世代電車(イタリア)。シート地にアベリア・ホリゾン(フランス)。
●アセラ(アメリカ)。シート地にE2系新幹線。
●AGV次世代電車(イタリア)。シート地にアベリア・ホリゾン(フランス)。
●アセラ(アメリカ)。シート地にE2系新幹線。
608312
茨城
湊線誕生110周年を記念。
1913(大正2)年に勝田・那珂湊間の運行を開始。シート地や切手には、湊線の歴代車両などの写真が収められています。
1913(大正2)年に勝田・那珂湊間の運行を開始。シート地や切手には、湊線の歴代車両などの写真が収められています。